小鵬公布P5智駕補償方案：向部分車主補貼2萬元代金券

北京時間11月3日，小鵬汽車發(fā)布了一份公告，內容是關于小鵬p5車型城市NGP功能升級的說明，在公告中稱小鵬基于p5車型城市NGP的開通受到很多客觀因素的影響。截止到2023年11月3日下午4點已經(jīng)獲得XPILOT 3.5智能輔助駕駛軟件的小鵬P5P版現(xiàn)任車主，針對沒有辦法使用城市導航輔助駕駛的功能小鵬汽車將會推出價值2萬元的智駕先享代金券權益。這個代金券的權益將會適用于消費者在小鵬購買搭載XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)的車型，比如小鵬G6、G9、P7i、X9車型，未來消費者不管是在換購是首購或者增購時都可以抵用現(xiàn)金使用，這2萬元的代金券權益車主可以用于指定的購車人使用。

近日，網(wǎng)上出現(xiàn)一封小鵬屁P5車主的維權信在網(wǎng)絡上被大肆轉發(fā)，在這封維權信中車主表示小鵬汽車此前承諾過城市導航輔助駕駛的功能一直沒有能夠落地，并且P5車根本就不支持下一代智能座艙系統(tǒng)。針對這個問題小鵬汽車也做出了回應稱CNGP落地功能是受到了高清地圖的限制。

在小鵬最新發(fā)布的補償公告中就針對P5車不支持下一代智能座艙系統(tǒng)的問題作出了解釋，小鵬P5車型搭載的城市自主導航輔助駕駛主要是依賴高精地圖，但是想要落地使用這種功能的開通就受到綜合因素的影響，不光采集的時間比較長，在制作以及驗證和多次開發(fā)的研發(fā)過程中，想要提高該系統(tǒng)使用的安全性和可靠性。在采集的時候還要按照規(guī)范完成城市地圖信息的批準，導致小鵬難以實現(xiàn)不同城市的快速覆蓋。目前小鵬汽車以及華為等企業(yè)都在淡化高清地圖在智能駕駛技術中的作用，但其實此前，這一路線備受推崇。

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