導讀 目前中國自行研制的c919大飛機將會在2023年進行商業(yè)化運作直接表示c919大飛機將會提速,擴展迅速搶占市場,中國商飛副總經理張玉金透露c919
目前中國自行研制的c919大飛機將會在2023年進行商業(yè)化運作直接表示c919大飛機將會提速,擴展迅速搶占市場,中國商飛副總經理張玉金透露c919大飛機將會在未來的5年內才能達到150架,截止到2022年的年底,已經有1200多家的訂單2023年將會繼續(xù)深入推進產業(yè)基礎的改造,同時要加快大飛機的產業(yè)化發(fā)展這也將會使中國自行研制的c919大飛機迅速走向世界航運市場。
C919將從材料上進行大的改革:
根據相關數據預測,在未來的20年中國航空市場將會接收50座以上的客機達到9084架,總價值將會達到1.4萬億美元,再到了2040年,中國的機隊規(guī)模將能夠達到9957架,占到了全球科技總量的22%,將成為全球最大的單一航空市場,目前大飛機主要包括了設計研發(fā),先進制造以及運營維修等主要環(huán)節(jié)。
目前中國所研制的c919采用了多項的先進技術,自動化程度得到了大幅度提高,同時飛機將會減少油耗達到12%~15%,目前c919的性能已經和 A320以及波音737有著相同的標準,而且在驅動性方面還優(yōu)于歐美的機型,目前制造c919大型客機,主要使用的是t800級的高強纖維復合材料,在c919達到量產之后,碳纖維的消耗量將會達到484.15噸,除了碳纖維材料以外,航空輪胎的需求量達到了每年8052條,在2020年市場的容量將會達到0.45億元,每年這其中就包括了玲瓏輪胎,昊華科技和370等公司。
涂層材料在飛機上是非常重要的,一種生產材料主要包括了機艙內的涂層和柔性機翼涂層以及絕緣涂層, C919大飛機上的涂層,市場容量達到了3225,萬元主要包括了昊華科技,松青股份,飛鹿股份,東來技術等相關的公司企業(yè),除此之外還會帶動交接技術和生產鋁合金的中國鋁業(yè),南山鋁業(yè),神火股份等公司的發(fā)展。