新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)上百萬(wàn)臺(tái)（西安成為新能源汽車(chē)第一城）

隨著近幾年來(lái)新能源汽車(chē)的高速發(fā)展，全國(guó)各地新能源汽車(chē)的保有量不斷上升，2022年全國(guó)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量就達(dá)到了560萬(wàn)輛，中國(guó)也成為了世界新能源汽車(chē)的主要消費(fèi)市場(chǎng)，上海一直是新能源汽車(chē)保有量最高的城市，而在2月15日根據(jù)最新數(shù)據(jù)的顯示目前全國(guó)新能源汽車(chē)保有量最高的城市已經(jīng)被西安所取代，2022年西安的新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到了101.5，萬(wàn)輛這已經(jīng)超過(guò)了上海99萬(wàn)輛的數(shù)據(jù)使其成為新的全國(guó)第一。

西安新能源汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展：

在2月15日西安市市長(zhǎng)李明遠(yuǎn)做了政府工作報(bào)告稱(chēng)2022年西安全年的地區(qū)生產(chǎn)總值就已經(jīng)達(dá)到了11,486.5億元，出現(xiàn)4.4%的增長(zhǎng)，從規(guī)模上的工業(yè)增加值增長(zhǎng)了13.3%，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)穩(wěn)居全省第1位，西安在2022年的發(fā)展，著實(shí)令人眼前一亮，但是目前西安的實(shí)力面對(duì)上海，深圳和廣東這些對(duì)手還是比較弱的，目前西安的新能源汽車(chē)市場(chǎng)還沒(méi)有得到一定的穩(wěn)定。

隨著新能源汽車(chē)的高速發(fā)展，對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的布局也迎來(lái)了新的變革，其實(shí)西安的乘用車(chē)基礎(chǔ)在全國(guó)范圍內(nèi)來(lái)講還是比較落后的，在2022年西安的產(chǎn)量就已經(jīng)達(dá)到了125.55萬(wàn)，輛增加了96.48%新能源的產(chǎn)量達(dá)到了101.5萬(wàn)輛，增長(zhǎng)277.5%，這一數(shù)值已經(jīng)占到了全國(guó)總份額的14.38%。

雖然說(shuō)特斯拉已經(jīng)在上海建設(shè)了超級(jí)工廠(chǎng)，使得上海有只得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，除此之外，柳州有上汽通用，合肥和廣州有蔚來(lái)汽車(chē)和小鵬汽車(chē)等國(guó)內(nèi)一線(xiàn)品牌，西安。新能源汽車(chē)第一城的稱(chēng)號(hào)在2023年很可能會(huì)被合肥所取代，合肥市此前做出過(guò)相關(guān)工作的安排，到了2025年新能源汽車(chē)將會(huì)到達(dá)15萬(wàn)輛。