蘭博基尼燃油車被搶購一空 即將在兩年后停產(chǎn)

距離停產(chǎn)蘭博基尼Hurucan還剩將近一年多的時間，現(xiàn)在蘭博基尼的燃油車型全部搶購一空，根據(jù)7月4日透露出的信息位于大眾旗下的超跑品牌蘭博基尼燃油車型已經(jīng)在停產(chǎn)之前全部售罄，公司CEO Stephan Winkelmann則表示現(xiàn)在蘭博基尼兩款燃油車的車型訂單全都已經(jīng)排滿。

即將被取代

據(jù)Stephan Winkelmann介紹，預計在2024年與2025年，蘭博基尼燃油車型將會被插電式混合動力車型取代，預計最新推出的插電式混合動力車型Revuelto即將在2025年的年底全部的售罄，向媒體透露蘭博基尼的新車一般情況下交付的時間是在6個月到9個月。目前豪華品牌正在向混合動力進行過渡，早在一年之前蘭博基尼曾宣布超過18億歐元的電氣化轉型的投資計劃。

宣告停產(chǎn)

蘭博基尼是在當?shù)氐臅r間2022年7月1日宣布計劃，預計在2024年之前投資超過18億歐元用來生產(chǎn)混合動力的車型，并作出表示要在2023年之前推出多種純電車型，在當時對媒體表示投資18億歐元屬于蘭博基尼有史以來最大的一筆投資，投資并不包括純電動車型的開發(fā)。蘭博基尼燃油車型是從去年起就已經(jīng)逐漸的退出歷史舞臺，搭載12自吸氣發(fā)動機經(jīng)典的跑車Aventador在今年2022年10月8日正式的宣告停產(chǎn)。此前透露出的信息預計是在2024年的年底推出插電式混合動力的車型，還預計在2024年的上半年開始向插電式混合動力系統(tǒng)轉變。

數(shù)據(jù)報告

在今年5月份蘭博基尼公布2023年第一季度的財務數(shù)據(jù)報告，營業(yè)額在2023年第1季度是達到7.28億歐元，與2022年同期對比增長22.8%，創(chuàng)出歷史最新高，營業(yè)利潤與去年同期相比有1.78億歐元增加到2.6億歐元，同樣的創(chuàng)出歷史新高，高達35.7%的利潤率。