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媒體 中建八局誰給你的膽 高鐵路基也敢偷工減料

2023-07-21 17:30:03 編輯:張姬紹 來源:
導(dǎo)讀 近日,有人實(shí)名曝光山東萊榮正在進(jìn)行的高鐵項(xiàng)目在施工的過程中出現(xiàn)了質(zhì)量安全的問題。根據(jù)曝光人的消息顯示中建八局是山東萊蕪的高鐵項(xiàng)目的...

近日,有人實(shí)名曝光山東萊榮正在進(jìn)行的高鐵項(xiàng)目在施工的過程中出現(xiàn)了質(zhì)量安全的問題。根據(jù)曝光人的消息顯示中建八局是山東萊蕪的高鐵項(xiàng)目的總承包方,總承包方在此之前對(duì)施工方就曾經(jīng)給過態(tài)度,稱能干你們就干,不能干你們就滾蛋。這一消息被曝光之后,網(wǎng)友紛紛表示中鐵八局究竟是誰給你的膽子,竟然在高鐵路基上偷工減料,難道真的不怕出現(xiàn)事故嗎?

據(jù)了解,中國(guó)建筑第八工程局有限公司被山東萊榮高鐵三標(biāo)段勞務(wù)分包商以及河南省三杰實(shí)業(yè)有限公司,兩家企業(yè)實(shí)名給舉報(bào)了,中鐵八局之所以會(huì)被舉報(bào),其主要原因是中鐵八局座椅該工程的總承包商在施工的過程中涉嫌偷工減料,尤其是在路基這一部分使用螺紋樁施工時(shí)出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量問題,該部分施工時(shí)所使用的螺紋樁以相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計(jì)要求并不滿足,有著極大的安全隱患,大家對(duì)于路基使用的螺紋樁曾經(jīng)說過,如果螺紋樁的長(zhǎng)度不夠的話,很有可能會(huì)導(dǎo)致基礎(chǔ)失穩(wěn),從而出現(xiàn)安全隱患,嚴(yán)重時(shí)將會(huì)對(duì)行車的安全造成極大的威脅。

三杰公司的負(fù)責(zé)人在對(duì)中鐵八局進(jìn)行實(shí)名舉報(bào)時(shí),表示自己的公司和中鐵八局曾經(jīng)簽署過工程質(zhì)量終身責(zé)任承諾書,在這份責(zé)任書里面表示,如果我們沒有按照?qǐng)D紙以及要求技術(shù)規(guī)范去進(jìn)行施工的話,在將來一旦該工程出現(xiàn)質(zhì)量問題的話,我們將會(huì)被追責(zé),但在施工的過程中卻出現(xiàn)了螺紋樁長(zhǎng)度不夠,這一問題為此我們也曾多次進(jìn)行過反映,但中鐵八局的工作人員所給我們答復(fù)都是能干你們就干,不能干你們就滾蛋,針對(duì)河南三杰實(shí)業(yè)有限公司所講述的這一問題,在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)工程進(jìn)行監(jiān)理的工作人員也曾表示自己提出過異議,但是中鐵八局的工作人員卻表示讓自己睜一只眼閉一只眼。

來榮高鐵可以說是山東省非常重要的一大項(xiàng)目,萊榮高鐵的總長(zhǎng)度為193km,投資高達(dá)297億元。在2020年的11月份,萊龍高鐵項(xiàng)目就是開啟,據(jù)了解該高企準(zhǔn)備是在2023年的10月底結(jié)束,正式開通期運(yùn)營(yíng)。眾所周知,國(guó)家每一次的建筑工程都有著極其大的投資,而在這里面就表示有著極其豐厚的油水,如果施工方在進(jìn)行施工時(shí)在出現(xiàn)了偷工減料的情況,這也代表著承包商將會(huì)獲得更多的利潤(rùn),中鐵八局也正是因?yàn)樨澬模鸥腋沙鲞@種勾當(dāng)。


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