中國(guó)網(wǎng)紅瘋搶勞斯萊斯 勞斯萊斯被瘋搶背后的原因

最近英國(guó)頂級(jí)奢華汽車品牌勞斯萊斯旗下產(chǎn)品迎來(lái)中國(guó)網(wǎng)紅的瘋搶，而這一切的原因，也在于我國(guó)網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)的快速興起，以及勞斯萊斯在國(guó)內(nèi)的極高認(rèn)可度。官方的資料顯示，當(dāng)前勞斯萊斯旗下最低端的車型古斯特，在國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)也達(dá)到503萬(wàn)元，加上其幾乎無(wú)上限的定制業(yè)務(wù)，可以說(shuō)每一輛勞斯萊斯的價(jià)格，都能達(dá)到1億甚至更高。

網(wǎng)紅偏愛(ài)勞斯萊斯的原因分析

通過(guò)最近幾年國(guó)內(nèi)網(wǎng)紅對(duì)豪車的購(gòu)買趨勢(shì)，可以發(fā)現(xiàn)中國(guó)的網(wǎng)紅群體們，對(duì)勞斯萊斯這個(gè)品牌還是特別偏愛(ài)的，相比賓利、法拉利、蘭博基尼等汽車，網(wǎng)紅們卻偏偏選擇了勞斯萊斯。從售價(jià)方面分析，勞斯萊斯的起售門檻為503萬(wàn)元，相比賓利的248萬(wàn)元、法拉利的276.2萬(wàn)元以及蘭博基尼的254萬(wàn)元，高出來(lái)將近一倍，而正是這一倍的差額，成為網(wǎng)紅門打造人設(shè)的重要工具。網(wǎng)紅吳迪曾經(jīng)表示，自己女兒就讀的貴族學(xué)校，每個(gè)月學(xué)費(fèi)就要5萬(wàn)元，他參加孩子的家長(zhǎng)會(huì)時(shí)，發(fā)現(xiàn)班上一共19名學(xué)生，有18個(gè)父母開(kāi)的都是勞斯萊斯，只有他開(kāi)的是埃爾法，這讓吳迪感到十分尷尬。

勞斯萊斯有錢就能買

據(jù)了解，勞斯萊斯雖然起售價(jià)格高，但是只要有錢就可以買到，法拉利則需要車主具備一定的社會(huì)地位和身份，這意味著有些人即便再有錢，也無(wú)法買到法拉利，因?yàn)樗麄儾皇沁@個(gè)品牌的目標(biāo)客戶群體。

從勞斯萊斯的品質(zhì)乃至商業(yè)發(fā)展模式看，勞斯萊斯的稀缺性其實(shí)更多源于其高額的定制價(jià)格，而面對(duì)我國(guó)的網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)，勞斯萊斯可以說(shuō)恰好滿足了他們的用車需求，勞斯萊斯也是一款除了在超級(jí)跑車方面沒(méi)下功夫，其他方面都達(dá)到了“天花板”級(jí)別的汽車品牌。