許多電動(dòng)汽車公司正在其汽車中實(shí)現(xiàn)人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代技術(shù)

城市物流和配送服務(wù)是每個(gè)大小城市的主要問題之一。從雜貨店到食品到各種各樣的東西，隨著技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，送貨市場(chǎng)迅速增長(zhǎng)。它可以在高峰時(shí)段和已經(jīng)被私人交通堵塞的道路上行駛。

根據(jù)MDS Transmodal Limited的數(shù)據(jù)，送貨服務(wù)的影響是，它們占城市交通流量的8%至18%，由于接送和送貨業(yè)務(wù)，它們的道路通行能力減少了30%，并且在2006年繼續(xù)增長(zhǎng)未來幾年。送貨業(yè)務(wù)對(duì)交通擁堵和城市環(huán)境質(zhì)量影響很大。他們負(fù)責(zé)約25%的城市二氧化碳排放量。

加入送貨服務(wù)的新公司是電動(dòng)汽車。電動(dòng)汽車行業(yè)正在迅速發(fā)展以應(yīng)對(duì)污染。電動(dòng)汽車(EV)被視為減少CO2排放和提高運(yùn)輸系統(tǒng)智能化模式的催化劑。政府還為各種目的而推動(dòng)向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變。政府宣稱到2030年將使用30%的電動(dòng)汽車。

政府的愿景是使成為電動(dòng)汽車。政府通過加快混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車II(FAME)的采用和制造計(jì)劃，以及將電動(dòng)汽車的GST降低5%，專門鼓勵(lì)10,000盧比的INR來提高電動(dòng)汽車的使用，從而鼓勵(lì)了主流電動(dòng)汽車的發(fā)展。

隨著技術(shù)的發(fā)展以及許多行業(yè)正在接受變革，許多電動(dòng)汽車公司正在其汽車中實(shí)現(xiàn)諸如人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代技術(shù)。從個(gè)人使用到現(xiàn)在的智能交付生態(tài)系統(tǒng)，他們正在為多種目的提供這些電動(dòng)踏板車。

使用電動(dòng)自行車，電動(dòng)貨運(yùn)自行車和電動(dòng)踏板車對(duì)于增強(qiáng)企業(yè)社會(huì)責(zé)任(CSR)，提高客戶和客戶的知名度和綠色形象，節(jié)省成本是非常積極的，因?yàn)樗牡哪茉瓷伲S護(hù)和維護(hù)成本低。表演非常好。這些電動(dòng)汽車很容易到達(dá)市區(qū)的任何位置，并且可靠性過高。這就是原因，如今，越來越多的送貨業(yè)巨頭選擇使用電動(dòng)踏板車，而不是汽油或柴油踏板車。