機(jī)器人如何擾亂航空公司機(jī)票銷售

誰知道航空公司票務(wù)業(yè)務(wù)中發(fā)生了如此多的壞機(jī)器人活動(dòng)?最近幾個(gè)月，航空公司面臨惡劣行為者的邪惡活動(dòng)，這標(biāo)志著這個(gè)行業(yè)已經(jīng)成熟，其信息可以用來賺取金錢或者造成嚴(yán)重破壞。國(guó)泰航空和英國(guó)航空公司的高調(diào)違規(guī)事件已經(jīng)說明了該行業(yè)為防止和減輕網(wǎng)絡(luò)攻擊所做的努力，但客戶數(shù)據(jù)并不是惡意行為者攻擊航空公司的唯一動(dòng)機(jī)。然而，純粹的利潤(rùn)。

可疑的在線旅行社，旅行集合商，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和分子正在使用惡意機(jī)器人對(duì)航空公司網(wǎng)站進(jìn)行各種攻擊，導(dǎo)致在線欺詐，網(wǎng)站停機(jī)和潛在收入損失。未經(jīng)授權(quán)的抓取會(huì)損害預(yù)訂比率，并可能導(dǎo)致費(fèi)用增加。

座椅旋轉(zhuǎn)攻擊，其中機(jī)器人操作員在一段時(shí)間內(nèi)免費(fèi)持有航空公司座位以便轉(zhuǎn)售更高的費(fèi)用，扭曲飛行受歡迎程度并允許外部人員獲得貨幣收益。忠誠(chéng)度計(jì)劃賬戶收購(gòu)，其中機(jī)器人執(zhí)行暴力證件填充攻擊，允許邪惡的演員竊取客戶的忠誠(chéng)度獎(jiǎng)勵(lì)積分。

在針對(duì)航空公司網(wǎng)站，移動(dòng)應(yīng)用和API導(dǎo)致的僵尸機(jī)器活動(dòng)造成的持續(xù)性損害的第一次行業(yè)特定研究中， Distil Networks 在30天內(nèi)分析了來自180個(gè)域(100家航空公司)的74億個(gè)請(qǐng)求。本eWEEK數(shù)據(jù)點(diǎn)文章介紹了該報(bào)告的前七個(gè)發(fā)現(xiàn) 。

數(shù)據(jù)點(diǎn)1：航空業(yè)是受壞機(jī)器人影響最嚴(yán)重的行業(yè)之一。

所有行業(yè)中不良機(jī)器人流量的平均數(shù)量為21.8%，本研究中觀察到的180個(gè)航空公司域中有94個(gè)超過了這個(gè)不良機(jī)器人流量的平均比例。在51個(gè)域中，機(jī)器人占所有流量的50%以上 - 其中80%來自中型和大型流量站點(diǎn)。被確定為擁有最高機(jī)器人流量比例的域名是歐洲航空公司 - 其流量的94.6%是機(jī)器人，而人類僅占其流量的5.4%。

數(shù)據(jù)點(diǎn)2：機(jī)器人軍備競(jìng)賽正在迅速發(fā)展。

有些機(jī)器人比其他機(jī)器人更容易檢測(cè)和阻止，具體取決于它們的復(fù)雜程度。在研究簡(jiǎn)單，中等和復(fù)雜的機(jī)器人時(shí)，Distil發(fā)現(xiàn)航空公司中近三分之一(31.4%)的機(jī)器人被歸類為復(fù)雜機(jī)器人，而只有15.7%的機(jī)器人很簡(jiǎn)單。其余(52.9%)被歸類為中度。

航空公司機(jī)器人的復(fù)雜程度明顯高于之前在Distil的2018年Bad Bot報(bào)告中所見 - Distil觀察到，在不到六個(gè)月的時(shí)間里，復(fù)雜的機(jī)器人從19.7%上升到31.4%。這一增長(zhǎng)表明機(jī)器人操作員和機(jī)器人檢測(cè)技術(shù)之間正在進(jìn)行軍備競(jìng)賽。一旦檢測(cè)到并阻止了機(jī)器人，對(duì)機(jī)器人操作員的挑戰(zhàn)是創(chuàng)建另一個(gè)機(jī)器人以實(shí)現(xiàn)相同的目標(biāo)。由于未經(jīng)授權(quán)的OTA和聚合器的財(cái)務(wù)可行性是基于機(jī)器人刮取航空公司數(shù)據(jù)，因此該周期將無限期地持續(xù)下去。

數(shù)據(jù)點(diǎn)3：糟糕的機(jī)器人用戶代理：移動(dòng)與桌面。

10.5%的航空公司機(jī)器人從移動(dòng)設(shè)備中識(shí)別為用戶代理。其余的都聲稱與桌面瀏覽器關(guān)聯(lián)的用戶代理。雖然這一比例的移動(dòng)模仿目前很小，但它一直在增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)將持續(xù)下去。

數(shù)據(jù)點(diǎn)4：頂級(jí)自我報(bào)告瀏覽器。

在所有航空公司中，壞機(jī)器人都認(rèn)為自己是270個(gè)獨(dú)特的用戶代理商之一。然而，幾乎一半(48.9%)的壞機(jī)器人聲稱是Chrome。這表明機(jī)器人試圖通過冒充最流行的瀏覽器來隱藏在視線中?；鸷?5.5%，Safari占13.9%，遙遙領(lǐng)先第二和第三。移動(dòng)瀏覽器，Android和Safari Mobile占據(jù)了第四和第六最受歡迎的機(jī)器人用戶代理。

數(shù)據(jù)點(diǎn)5：航空公司域名中的大多數(shù)壞機(jī)器人都來自，新加坡和。

是航空公司壞機(jī)器人的主要來源，占這一流量的25.6%。新加坡排名第二，占15.2%，排名第三，占11.5%。反映航空公司，OTA和集合商的全球分布，托管機(jī)器人流量的數(shù)量很高，并且分布在世界各地。

數(shù)據(jù)點(diǎn)6：航空公司機(jī)器人攻擊最有可能發(fā)生在星期五。

在按星期幾檢查數(shù)據(jù)時(shí)，航空公司糟糕的機(jī)器人流量的一致性是顯而易見的。機(jī)器人全天候工作，每周一天。一般來說，它們每天的數(shù)量都是一致的，除了星期五，當(dāng)機(jī)器人流量達(dá)到峰值時(shí)達(dá)到18.2%。一些航空公司在星期五提供票價(jià)折扣，機(jī)器人增加收集任何新信息的活動(dòng)，這可以解釋這一點(diǎn)。

數(shù)據(jù)點(diǎn)7：航空公司檢測(cè)到的最受歡迎的自動(dòng)化工具。

在被確定為自動(dòng)化工具的壞機(jī)器人中，通用自動(dòng)化框架(WebDriver)是最受歡迎的，占檢測(cè)到的46%。不同版本的Selenium也看到了顯著的用途 - Selenium“Firefox”占18.4%，Selenium“Chrome”占7.1%。

還檢測(cè)到移動(dòng)工具。移動(dòng)調(diào)試器占自動(dòng)化工具的11.9%，移動(dòng)模擬器占1.2%，這進(jìn)一步表明移動(dòng)機(jī)器人在攻擊航空公司網(wǎng)站時(shí)發(fā)揮越來越普遍的作用。