大排量渦輪增壓有渦輪遲滯嗎

2022-11-26 21:02:17 編輯：封冰輝來源：

導(dǎo)讀現(xiàn)在很多的車企都在推廣小排量的渦輪增壓技術(shù)，這是因?yàn)樾∨帕康臏u輪增壓不僅油耗低，動(dòng)力又充沛，所以現(xiàn)在市場(chǎng)上大部分的汽車使用的都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

現(xiàn)在很多的車企都在推廣小排量的渦輪增壓技術(shù)，這是因?yàn)樾∨帕康臏u輪增壓不僅油耗低，動(dòng)力又充沛，所以現(xiàn)在市場(chǎng)上大部分的汽車使用的都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓是指在發(fā)動(dòng)機(jī)的自然吸氣基礎(chǔ)上增加了一個(gè)鼓風(fēng)機(jī)，然后利用鼓風(fēng)機(jī)的動(dòng)力推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣，由尾氣推動(dòng)泵輪，帶動(dòng)渦輪進(jìn)行高速的旋轉(zhuǎn)，過程中將會(huì)將大量的空氣灌入氣缸內(nèi)。

但是渦輪增壓有一個(gè)很大的缺點(diǎn)，那就是渦輪遲滯，不管是大排量還是小排量，都會(huì)出現(xiàn)渦輪遲滯，渦輪增壓的壓力需要一些時(shí)間才可以上升到一定值，這就是渦輪遲滯，渦輪遲滯越大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，這是所有汽車的普遍都存在問題。

渦輪的尺寸，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，渦輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，渦輪效率和近氣損失，排氣背壓等都會(huì)引起渦輪遲滯，同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪越大遲滯的效果越明顯，無(wú)論怎樣只有在汽車高速行駛的時(shí)候才會(huì)開始工作，如果汽車處于低速行駛的狀態(tài)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的排量會(huì)非常小，這個(gè)時(shí)候渦輪增壓是不會(huì)工作的，但是大排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠彌補(bǔ)這些所有的不足。

現(xiàn)在大部分的越野車使用的都是渦輪增壓技術(shù)，大排量的汽車是汽車在低速行駛的過程中就會(huì)實(shí)現(xiàn)增壓，從而能夠大大緩解出現(xiàn)渦輪遲滯的現(xiàn)象，大排量的渦輪增壓能夠在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)換大渦輪，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足的進(jìn)氣量，相當(dāng)于就是為發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置一個(gè)專門負(fù)責(zé)低速轉(zhuǎn)速時(shí)使用的渦輪，就能夠大大解決，這能夠大大解決渦輪遲滯的問題，還可以改善汽車的排氣和脈沖干擾的情況，減少汽車排氣的被壓，防止渦輪過載。

標(biāo)簽：渦輪，遲滯