這輛1989年的Railton F29 Claremont

幾個月前，這輛車在銀石拍賣行(Silverstone Auctions)的“英國馬克”拍賣會上以67,500英鎊的價格售出。現(xiàn)在我們知道了買家-位于英國的名為Studio434的私人汽車收藏。

那是買家，但是這輛車到底是什么呢?首先，這是很少見的，只有威廉·湯斯(William Towns)建造過兩座;同樣是負(fù)責(zé)阿斯頓·馬丁·拉貢達(dá)(Washington)的威廉·湯姆斯(William Towns)(這是一本非常古怪的書，最近我們向您展示了它的版本)，以及DBS V8。

湯斯(Towns)希望以Jaguar XJS為基礎(chǔ)，重現(xiàn)Railton的名稱-戰(zhàn)前英國汽車制造商，多年來一直在收集耐力和地面速度記錄。

而且，這輛Railton Claremont確實是Jaguar XJS敞篷車，下面裝有V12，以他可模仿的風(fēng)格穿著。我們的意思是“穿衣服的”：城鎮(zhèn)無意將原始汽車剝離到其底盤上，而是選擇在現(xiàn)有的鋼制車身上安裝新的面板。

所述面板是由鋁制成的，而且，您可以自己判斷結(jié)果。我們注意到這是兩者之一-第二輛被稱為Fairmile，拋棄了后拱罩，并配備了“超大”后輪。除此之外，兩者是相同的。

內(nèi)部是奶油皮革內(nèi)飾，因為那是1989年，當(dāng)時您得到了XJS所提供的所有改裝缺點-空調(diào)，動力轉(zhuǎn)向，巡航控制，加熱的座椅，電動窗和電動車頂-當(dāng)然是280bhp ，5.3升V12，時速143英里/小時。

城鎮(zhèn)顯然在他的整個余生中都保留著這個克萊蒙特家族，此后它傳給了一個私人收藏，然后被出售……又回到了另一個私人收藏。

在Top Gear辦公室中，有些人認(rèn)為這是一項無與倫比的天才作品，有些人認(rèn)為肥皂屬于浴缸，而另一些人則不愿保留唱片。您屬于哪個陣營?