政府將開放公交數(shù)據(jù)以改善農(nóng)村服務(wù)

政府希望通過數(shù)字系統(tǒng)改變農(nóng)村公交服務(wù)，為開發(fā)商提供公交車位置數(shù)據(jù)。公共汽車部長Nusrat Ghani宣布計劃建造一個價值400萬英鎊的平臺，該平臺將提供有關(guān)服務(wù)的位置信息，這些服務(wù)可以讓乘客更加確定他們的公共汽車何時到達(dá)。

根據(jù)政府的說法，該平臺將使應(yīng)用程序開發(fā)人員能夠使用來自GPS跟蹤器的信息，其中大約97%的公交車已經(jīng)安裝。這類信息已經(jīng)在一些主要城市提供，希望它能讓英國更多農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)的人們更容易計劃旅行并減少他們的等待時間。

“人們希望能夠知道下一次服務(wù)何時到達(dá)公交車站，特別是在農(nóng)村地區(qū)，”加尼說。“我們正在投資系統(tǒng)，讓人們更容易找到他們的公交車在哪里，費用多少以及需要多長時間。

“這將節(jié)省人們浪費等待??的時間，讓更多人確定服務(wù)并幫助增加乘客人數(shù)。”

政府表示，缺乏信息是年輕人的障礙。有時間，票價和到達(dá)信息隨時可用將有望消除公共汽車旅行的不確定性，并鼓勵更多使用它。

這種改善和開放英格蘭公交服務(wù)數(shù)據(jù)的動力是政府推出移動即服務(wù)，一站式售票產(chǎn)品和應(yīng)用的第一步，旨在提高使用率。

利物浦提供按需巴士旅行，由ArrivaClick運營，乘客可以乘坐市中心和約翰列儂機場。這些服務(wù)由高質(zhì)量數(shù)據(jù)和基于計算機的算法驅(qū)動。

政府還實施公交開放數(shù)據(jù)法規(guī)，作為公交服務(wù)法案的一部分，該法案賦予地方更多權(quán)力，與公交運營商合作，并在其所在地區(qū)提供服務(wù)，以改善乘客。

用于公共交通的開放數(shù)據(jù)的一個很好的例子是基于伯明翰的程序員建立的實時地圖。Matthew Somerville使用TfL的開放式API在倫敦地鐵周圍移動時實時跟蹤列車。