政府將開放公交數據以改善農村服務

政府希望通過數字系統(tǒng)改變農村公交服務，為開發(fā)商提供公交車位置數據。公共汽車部長Nusrat Ghani宣布計劃建造一個價值400萬英鎊的平臺，該平臺將提供有關服務的位置信息，這些服務可以讓乘客更加確定他們的公共汽車何時到達。

根據政府的說法，該平臺將使應用程序開發(fā)人員能夠使用來自GPS跟蹤器的信息，其中大約97%的公交車已經安裝。這類信息已經在一些主要城市提供，希望它能讓英國更多農村和偏遠地區(qū)的人們更容易計劃旅行并減少他們的等待時間。

“人們希望能夠知道下一次服務何時到達公交車站，特別是在農村地區(qū)，”加尼說。“我們正在投資系統(tǒng)，讓人們更容易找到他們的公交車在哪里，費用多少以及需要多長時間。

“這將節(jié)省人們浪費等待??的時間，讓更多人確定服務并幫助增加乘客人數。”

政府表示，缺乏信息是年輕人的障礙。有時間，票價和到達信息隨時可用將有望消除公共汽車旅行的不確定性，并鼓勵更多使用它。

這種改善和開放英格蘭公交服務數據的動力是政府推出移動即服務，一站式售票產品和應用的第一步，旨在提高使用率。

利物浦提供按需巴士旅行，由ArrivaClick運營，乘客可以乘坐市中心和約翰列儂機場。這些服務由高質量數據和基于計算機的算法驅動。

政府還實施公交開放數據法規(guī)，作為公交服務法案的一部分，該法案賦予地方更多權力，與公交運營商合作，并在其所在地區(qū)提供服務，以改善乘客。

用于公共交通的開放數據的一個很好的例子是基于伯明翰的程序員建立的實時地圖。Matthew Somerville使用TfL的開放式API在倫敦地鐵周圍移動時實時跟蹤列車。