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根據(jù)最新消息顯示小米汽車的營銷方面負(fù)責(zé)人周钘已經(jīng)與幾周期前離職,周钘是在2022年8月份才正式加入到小米當(dāng)中,并且進(jìn)入到小米之后直接對小米的CEO雷軍負(fù)責(zé)。可以說在小米職位是相當(dāng)重要的,進(jìn)入小米汽車之前,周钘的職位是上汽通用五菱銷售公司副總經(jīng)理,此前根據(jù)資料顯示在2011年周钘開始展露頭的進(jìn)入到上汽通用五菱,在2018年的時候已經(jīng)成為了上汽通用五菱公司的營銷中心總監(jiān)。
中國時尚跨境品牌SHEIN的最新融資規(guī)模控制在了650億到700億美元之間,起初這一輪的融資規(guī)模起步是1,000億,但是后續(xù)由于一些特殊的原因,最終融資的估值被控制在了700億下,甚至一度有傳言,這個最終的規(guī)模將被控制在650億之下。如果這個消息被確認(rèn),那么最終完成融資之后,本輪的估值將和2021年持平。
在記者采訪之后,SHEIN回應(yīng)這個消息并不是真的,并且目前沒有任何的投資與融資計劃。在2022年年初,SHEIN曾經(jīng)完成過一筆投資,規(guī)模并不大,在15億美元左右。當(dāng)時的投資主體是泛大西洋投資集團(tuán)。
目前針對拼多多在歐美地區(qū)推出的跨境電商,已經(jīng)對于北美市場造成了很大的沖擊。因此SHEIN在目前的時間節(jié)點(diǎn)也需要大量的資金支持。在今年的2月份拼多多海外購物平臺正式開始進(jìn)入加拿大,并且在接下來的幾個月之內(nèi)將會分別進(jìn)入到西歐和南歐。如果這個消息為真,那么對于周钘4來說就變得極為被動。因?yàn)橐咔樗鶐淼慕?jīng)營成本和物流成本的提升,對于SHEIN來說已經(jīng)是一個較大的負(fù)擔(dān),不管在去年還是前年,都在大幅擠壓著SHEIN的純利潤,在今年又面臨新的挑戰(zhàn)。
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