新能源汽車海運出口數量激增海上起火事故應如何應對

2023-08-05 20:02:16 編輯：梁林卿來源：

導讀根據官方數據統(tǒng)計，僅僅在一年時間內我國汽車出口的數量就已經從此前的200萬輛達到了目前的300萬輛，2022年全年我國汽車總出口量達到了311...

根據官方數據統(tǒng)計，僅僅在一年時間內我國汽車出口的數量就已經從此前的200萬輛達到了目前的300萬輛，2022年全年我國汽車總出口量達到了311萬輛，超過了德國。在2023年的第一季度我國汽車出口總量超過了日本市場，成為了全球規(guī)模最大的汽車出口地。海外分析機構Canalys預測在2023年全年中國地區(qū)的汽車出口總額很有可能會達到440萬輛左右。

隨著國內汽車出口數量增長，汽車海運成為了當前最熱門的領域，根據數據顯示目前全球范圍內只有700多艘船只從事于汽車海運工作，中國地區(qū)的汽車貨運船數量僅僅只占據了2.63%。在我國所有出口的汽車中，新能源汽車的占比數量正在逐漸提高，根據官方數據統(tǒng)計，在2023年上半年，我國新能源汽車出口總量達到了53.4萬輛，相比2022年同時期增長了160%。

在電動化轉型方面我國早已開始布局，再加上目前全球范圍內多家知名的汽車制造商，生產中心都已經開始轉移到中國地區(qū)。比如特斯拉汽車公司作為全球范圍內最知名的新能源汽車品牌就選擇在中國布置生產線，然后通過出口的方式銷售海外。不過和燃油車相比新能源汽車在貨運的過程中有較高風險。

前不久日本航運公司旗下的一艘汽車貨運船，在荷蘭地區(qū)附近的海面上發(fā)生火災，據當地部門初步統(tǒng)計汽車運輸船中一共有3783輛車，其中還包括寶馬奔馳這些豪華品牌，另外還有500輛左右的新能源汽車。在發(fā)生起火以后經歷了一個星期的消防工作以后才將火勢徹底撲滅，最終導致該艘貨運船中一名乘客死亡16人受傷，承載的汽車全部受損。