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近期有媒體透露華為公司正在推動(dòng)車車BU獨(dú)立運(yùn)營(yíng),現(xiàn)在公司正在和重慶地區(qū)的國(guó)資委洽談合作,報(bào)道表示華為公司旗下的車BU將會(huì)和榮耀一樣擁有相同的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)模式。針對(duì)網(wǎng)絡(luò)傳聞,華為官方回應(yīng)表示網(wǎng)傳消息和事實(shí)嚴(yán)重不符,公司并沒有和重慶地區(qū)的國(guó)資委員會(huì)談?wù)撚嘘P(guān)于車BU的相關(guān)話題。
早在2019年的5月27日,華為公司的董事長(zhǎng)任正非簽發(fā)組織變動(dòng)文件,宣布智能汽車解決方案車BU正式成立,主要負(fù)責(zé)為用戶提供更加可靠的智能駕駛智能座艙和智能電動(dòng)云產(chǎn)品解決方案,幫助每一個(gè)合作的汽車供應(yīng)商提供最先進(jìn)的技術(shù)支持。
據(jù)華為公司官方公布的2022年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示自從智能汽車解決方案車BU成立以后,公司在該部門的累計(jì)投入已經(jīng)達(dá)到了30億美元,整個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的總員工數(shù)量達(dá)到了7000人次。直到2022年年底車BU的總發(fā)貨數(shù)量已經(jīng)將近200萬(wàn)套,其中就包括智能座艙,智能駕駛,智能車,云攝像頭,毫米波雷達(dá)等多個(gè)產(chǎn)品。在2022年全年華為公司旗下的智能汽車解決方案總營(yíng)收達(dá)到了20.77億元人民幣,余承東曾多次透露車BU是華為公司旗下目前唯一一個(gè)還沒有實(shí)現(xiàn)盈利的部門。
在2022年華為公司旗下的智能解決方案涵蓋了高速,城區(qū)和泊車這三大經(jīng)典的用車場(chǎng)景,首次深圳和上海城區(qū)開展智能駕駛導(dǎo)航輔助的商業(yè)化運(yùn)營(yíng),公司旗下的高速輔助駕駛功能,目前已經(jīng)涵蓋了中國(guó)地區(qū)的259個(gè)城市,其中包括各城區(qū)的城際高速和城市快速路,泊車功能能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)泊車輔助和遙控泊車。華為公司曾多次指出,公司堅(jiān)決不會(huì)造車,而是選擇通過和其他制造商一同合作,幫助客戶打造好每一款車型。
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