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在近日,面臨預(yù)算不足的問題時(shí),德國政府提前結(jié)束了環(huán)境獎(jiǎng)金計(jì)劃,據(jù)了解該計(jì)劃是此前德國政府專門針對于C端新能源汽車銷售進(jìn)行的補(bǔ)貼,計(jì)劃提前取消意味著德國地區(qū)的新能源汽車補(bǔ)貼計(jì)劃也將會(huì)在本周之內(nèi)全部結(jié)束,原計(jì)劃將會(huì)實(shí)施到2024年年底。
德國本次提前取消計(jì)劃并沒有針對于個(gè)別品牌或者企業(yè),江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院的院長張翔在接受記者采訪時(shí)表示,德國政府提前取消了電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼,對于所有的汽車企業(yè)都會(huì)產(chǎn)生一定的影響。不過因?yàn)橹袊槍τ贐端出口的車輛較少,所以從這一角度上來看,德國在取消了補(bǔ)貼以后,對于歐洲本土的新能源汽車品牌企業(yè)影響會(huì)更大。
中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長袁帥表示,德國政府在取消電動(dòng)汽車銷售補(bǔ)貼以后可能會(huì)降低德國汽車品牌的競爭力,因?yàn)楝F(xiàn)在德國地區(qū)的汽車制造商必須要面對于其他國家更加具有競爭力,更加具有性價(jià)比的新能源汽車挑戰(zhàn)。國內(nèi)還有觀點(diǎn)認(rèn)為這一舉動(dòng)對于中國電池廠商也將會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響,寧德時(shí)代,國軒高科等多個(gè)知名的電池公司股票價(jià)格隨之下跌。
為了了解德國政策變化所產(chǎn)生的影響,近日記者以投資者的身份聯(lián)系了多家產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)企業(yè)。寧德時(shí)代向記者表示,德國政府在取消補(bǔ)貼以后對于公司的影響比較小,因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)發(fā)展補(bǔ)貼本來時(shí)間就不會(huì)持久,終會(huì)結(jié)束,公司主要是憑借著旗下產(chǎn)品的競爭力。國軒高科證券部表示公司在德國地區(qū)有固定的客戶會(huì)采取相關(guān)的應(yīng)對措施,從目前來看并不會(huì)產(chǎn)生較大影響。
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