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近日,路透社和航空業(yè)媒體《氣流》雜志的報道揭示了一則重要消息,美國波音公司已成功獲得中國航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵批準(zhǔn)。這一批準(zhǔn)的獲得標(biāo)志著波音公司在與中國交付737 MAX系列飛機(jī)的進(jìn)程中又邁出了關(guān)鍵的一步。
據(jù)中國民用航空局網(wǎng)站的消息,波音公司研發(fā)項目與客戶支持高級副總裁邁克·弗萊明與中國民用航空局副局長于12月8日在京進(jìn)行了深入的交流。在會談中,雙方就波音在華經(jīng)營發(fā)展以及加強(qiáng)交流合作等議題進(jìn)行了廣泛而深刻的討論。
弗萊明在會談中表示,波音公司高度重視中國市場,并對未來發(fā)展充滿信心。他表示愿意積極與中方深化合作,共同推動航空業(yè)的發(fā)展,為中美兩國以及全球人民提供更卓越的航空產(chǎn)品和服務(wù)。
消息人士透露,在會談結(jié)束后不久,波音公司于12月8日晚獲得了中國民用航空局的一項關(guān)鍵批準(zhǔn),為向中國交付單通道的737 MAX飛機(jī)做好了準(zhǔn)備。根據(jù)航班跟蹤網(wǎng)站FlightRadar24的數(shù)據(jù),當(dāng)?shù)貢r間20日下午,一架指定給一家中國航空公司的737 MAX從西雅圖的波音機(jī)場飛往華盛頓州的工廠,隨后返回。分析師認(rèn)為,這可能是一次客戶驗收飛行,即由航空公司飛行員在交付前進(jìn)行的試飛。
這一關(guān)鍵批準(zhǔn)的獲得標(biāo)志著波音公司即將恢復(fù)對中國的737 MAX系列飛機(jī)交付,這也將重新打開中國這一全球最重要航空市場之一的大門。此前,由于2018年和2019年兩次空難導(dǎo)致的停飛,波音公司在中國市場遭遇了一段停滯期。波音公司首席執(zhí)行官曾表示,雖然地緣政治事件讓波音在中國市場放慢了腳步,但他們對未來回到中國市場充滿信心。
在737 MAX停飛期間,波音公司一直在致力于推動該系列飛機(jī)的復(fù)飛。雖然遭遇了一些困難,但最終在2020年11月,美國聯(lián)邦航空管理局解除了對737 MAX的停飛禁令。這也為波音在全球市場上的復(fù)蘇帶來了希望。a
對于波音來說,中國市場的重啟意味著一個新的起點(diǎn)。波音公司此前預(yù)計,到2042年,中國航空公司將需要8560架新的商用飛機(jī),中國市場將占全球飛機(jī)需求的20%。因此,波音公司將繼續(xù)努力,以高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)贏得中國客戶的信任,實現(xiàn)在中國市場的長期發(fā)展。在中國市場的蓬勃發(fā)展下,波音的737 MAX系列有望再次成為中國航空業(yè)的重要一環(huán)。
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