波音獲得中國批準(zhǔn)，737 MAX系列再度翻開中國市場(chǎng)大門

近日，路透社和航空業(yè)媒體《氣流》雜志的報(bào)道揭示了一則重要消息，美國波音公司已成功獲得中國航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵批準(zhǔn)。這一批準(zhǔn)的獲得標(biāo)志著波音公司在與中國交付737 MAX系列飛機(jī)的進(jìn)程中又邁出了關(guān)鍵的一步。

據(jù)中國民用航空局網(wǎng)站的消息，波音公司研發(fā)項(xiàng)目與客戶支持高級(jí)副總裁邁克·弗萊明與中國民用航空局副局長(zhǎng)于12月8日在京進(jìn)行了深入的交流。在會(huì)談中，雙方就波音在華經(jīng)營發(fā)展以及加強(qiáng)交流合作等議題進(jìn)行了廣泛而深刻的討論。

弗萊明在會(huì)談中表示，波音公司高度重視中國市場(chǎng)，并對(duì)未來發(fā)展充滿信心。他表示愿意積極與中方深化合作，共同推動(dòng)航空業(yè)的發(fā)展，為中美兩國以及全球人民提供更卓越的航空產(chǎn)品和服務(wù)。

消息人士透露，在會(huì)談結(jié)束后不久，波音公司于12月8日晚獲得了中國民用航空局的一項(xiàng)關(guān)鍵批準(zhǔn)，為向中國交付單通道的737 MAX飛機(jī)做好了準(zhǔn)備。根據(jù)航班跟蹤網(wǎng)站FlightRadar24的數(shù)據(jù)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日下午，一架指定給一家中國航空公司的737 MAX從西雅圖的波音機(jī)場(chǎng)飛往華盛頓州的工廠，隨后返回。分析師認(rèn)為，這可能是一次客戶驗(yàn)收飛行，即由航空公司飛行員在交付前進(jìn)行的試飛。

這一關(guān)鍵批準(zhǔn)的獲得標(biāo)志著波音公司即將恢復(fù)對(duì)中國的737 MAX系列飛機(jī)交付，這也將重新打開中國這一全球最重要航空市場(chǎng)之一的大門。此前，由于2018年和2019年兩次空難導(dǎo)致的停飛，波音公司在中國市場(chǎng)遭遇了一段停滯期。波音公司首席執(zhí)行官曾表示，雖然地緣政治事件讓波音在中國市場(chǎng)放慢了腳步，但他們對(duì)未來回到中國市場(chǎng)充滿信心。

在737 MAX停飛期間，波音公司一直在致力于推動(dòng)該系列飛機(jī)的復(fù)飛。雖然遭遇了一些困難，但最終在2020年11月，美國聯(lián)邦航空管理局解除了對(duì)737 MAX的停飛禁令。這也為波音在全球市場(chǎng)上的復(fù)蘇帶來了希望。a

對(duì)于波音來說，中國市場(chǎng)的重啟意味著一個(gè)新的起點(diǎn)。波音公司此前預(yù)計(jì)，到2042年，中國航空公司將需要8560架新的商用飛機(jī)，中國市場(chǎng)將占全球飛機(jī)需求的20%。因此，波音公司將繼續(xù)努力，以高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)贏得中國客戶的信任，實(shí)現(xiàn)在中國市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展。在中國市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展下，波音的737 MAX系列有望再次成為中國航空業(yè)的重要一環(huán)。