2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)
在1月19日,來自于歐洲的汽車生產(chǎn)商Stellantis的首席執(zhí)行官Carlos Tavares表示,公司不會采用其他汽車制造商的策略,降低價格來提升銷量。在上周五進行的一次圓桌會議中,Carlos Tavares表示無論是在歐洲還是在美國,公司都在通過新能源汽車賺錢。公司要保證賣出的東西能夠獲得對等的收益,如果沒有辦法保持這一點,公司就無法確保正常的經(jīng)營。
有許多的汽車制造商,其中還包括Stellantis前任CEO之一的Fiat Chrysler均認為應(yīng)該在沒有考慮成本的情況下進行銷售,刺激消費者的購車欲望,最終實現(xiàn)盈利的目的。不過Carlos Tavares并不認同這種說法,Carlos Tavares強調(diào),公司將會持續(xù)加大對于新能源汽車的投入,雖然在很多市場中,新能源汽車的普及率依舊低于預(yù)期,但是公司仍堅持計劃在2030年時投資500億歐元,于新能源汽車以及新能源汽車的相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域。
Carlos Tavares承認在新能源汽車發(fā)展的過程中確實有兩大阻礙,第一是消費者的需求、第二是潛在的政治格局變化。針對于消費者需求下滑的問題,多家汽車制造商都已經(jīng)采取了應(yīng)對措施,上周五福特汽車官方宣布將大幅度降低電動皮卡車型的產(chǎn)量。沃爾沃、通用汽車等多家車企推遲了一部分電動車型產(chǎn)品的發(fā)布時間。特斯拉汽車公司則是通過促銷的方式,引起了新能源汽車市場的價格戰(zhàn)。
Tavares表示,無論市場發(fā)生怎樣的變化,公司都不會犧牲盈利能力,盈利能力是公司保持在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域投資的基礎(chǔ),如果公司選擇將價格降低,沒有多余的資金去投資其他產(chǎn)品的研發(fā),最終可能會獲得得不償失的結(jié)果。雖然目前公司是最賺錢的車企之一,但是公司堅決不會降價。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)