Ronn Motor帶著氫電動汽車的承諾回歸

就在十多年前，汽車工程師隆恩·福特(Ronn Ford，又名隆恩·麥克斯韋(Ronn Maxwell))推出了一款節(jié)油型超級跑車，由V-6供電，能夠在汽油和氫氣的混合氣中行駛，后者來自車載電解水。

這款名為Ronn Scorpion的汽車將成為福特新汽車品牌Ronn Motor Company的第一款產品。不幸的是，蝎子在2009年世界頂級摩納哥大獎賽中的首次亮相是在全球金融危機之中，福特不久之后就被迫取消了與最初的朗恩汽車公司的計劃。

福特從未放棄過汽車品牌的計劃，他于2015年組建了位于美國亞利桑那州斯科茨代爾的羅恩汽車集團(Ronn Motor Group)，其目標是推出全部由氫電動力總成驅動的轎車，SUV和商用車。第一款車型是名為Myst的SUV，在周一公布的預告片中預覽了此款車型。

Myst的基礎是Ronn Motor稱為Q系列的模塊化平臺。該平臺具有電動動力總成，但Q系列使用氫氣和燃料電池代替了存儲在笨重電池中的能量。燃料電池在產生電能的過程中將氫與空氣中的氧氣結合在一起，唯一的副產物是水?？偛课挥诩又輮W蘭治的Hyperion公司本周也宣布了氫電動汽車的計劃，本例中為XP-1超級汽車。

福特在一份聲明中說：“我們的車輛經過全面設計，并經過計算機測試，可在中國和美國進行認證。”“已經開辟了美國和歐洲的供應鏈，我們的車身設計團隊正在認真地進行最終設計，以向公眾公布。”

羅恩汽車公司還與中國創(chuàng)造商建立了合資企業(yè)。已與一家中國卡車創(chuàng)造商建立了合資企業(yè)之一;它的成立是為了在中國開辟和銷售以燃料電池為動力的卡車。第一輛將是一輛中型卡車，計劃于2021年下半年投入生產。

羅恩汽車公司還希翼在美國回落投資者對電動汽車初創(chuàng)公司日益增長的興趣。這些是上市公司，其唯一目的是與私人公司合并以使其公開。這就是Nikola在今年早些時候公開上市的方式，以及Fisker計劃在今年晚些時候公開上市的方式。