大修過的2021年謳歌TLX首次亮相

徹底翻新的2021年Ac歌TLX首次亮相時(shí)顯得犀利，并配備了新的動(dòng)力總成。ura歌將新款TLX稱為“該品牌35年歷史中最快捷，操作最便捷，功能最齊全的轎車。”對(duì)于這一代人來說，代表Acura最佳性能的Type S徽章也很受歡迎。

這是您需要了解的有關(guān)這款新型豪華運(yùn)動(dòng)型轎車的信息。銳利的新風(fēng)格

中型運(yùn)動(dòng)型轎車與預(yù)覽的S型概念車非常吻合，本田的豪華車臂因保持大膽的設(shè)計(jì)而備受贊譽(yù)，而不會(huì)因生產(chǎn)車型而降低太多。除高度外，轎車在所有尺寸上都比其前任大(低15毫米)。

還將提供A-Spec外觀套件，以增加運(yùn)動(dòng)外觀的升級(jí)，例如后行李箱蓋擾流板，19英寸的車輪(標(biāo)準(zhǔn)為18英寸的車輪)，黑色裝飾以及變暗的前燈和尾燈處理。

高性能S型在缺席10年后將返回，它將具有四排氣口，獨(dú)特的格柵，更顯著的前分離器和后擴(kuò)散器，側(cè)面進(jìn)氣口，20英寸的車輪，Brembo剎車和高性能輪胎。

TLX有9種顏色，包括新的Phantom Violet Pearl。S型配備獨(dú)有的虎眼珍珠。

新動(dòng)力總成和底盤

為了支持其鮮亮而動(dòng)感的新外觀，TLX將標(biāo)配2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶槳式變速桿的10速變速器和全輪驅(qū)動(dòng)。輸出的額定功率為272 hp和280 lb-ft，比以前的四缸TLX的206 hp和182 lb-ft有所增加。該扭矩也超過了以前的TLX的V6扭矩額定值。

后偏置的AWD系統(tǒng)具有扭矩矢量功能，可以將多達(dá)70%的動(dòng)力傳遞至后軸，然后將100%的扭矩傳遞至任一車輪。ura歌說，AWD系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間已縮短了30%。

變速箱可以直接將四個(gè)齒輪降檔，并且第一檔比輸出的變速箱要低，這將提高響應(yīng)能力。

新型3.0L渦輪增壓V6將為高性能的Type S車型提供動(dòng)力，但該動(dòng)力總成和型號(hào)的規(guī)格尚未公布。不過，ura歌確實(shí)表示，它將“大幅提高峰值馬力”，并且使低端扭矩比馬上公布的V6高出50%。

TLX建立在全新的車身結(jié)構(gòu)和更牢固的底盤上，帶來了雙叉骨前懸架，這將導(dǎo)致更好的轉(zhuǎn)彎抓地力，更精確的操控和更好的乘坐質(zhì)量。底盤不與本田產(chǎn)品共享，Ac歌從頭開始構(gòu)建了這一新產(chǎn)品。轉(zhuǎn)向和制動(dòng)也得到了改善，轎車將配備自適應(yīng)減震器。

TLX始終具有行駛模式，而新車型具有可自定義的個(gè)人模式。

豪華內(nèi)飾，科技含量

TLX將加強(qiáng)其內(nèi)部裝飾，將提供高檔裝飾，例如純鋁，開孔木材和全粒面皮革。ura歌承諾為駕駛員和前排乘客提供更大的空間，并為兩者提供16向可調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)座椅。厚而平的方向盤具有對(duì)比色縫線，包裹在穿孔皮革中，并具有金屬鍍的撥片開關(guān)。

TLX獲得了Acura的觸摸板信息娛樂界面，該界面在RDX中首次亮相。觸摸板操縱著10.2英寸的高清顯示屏，可以識(shí)別滑動(dòng)和手寫，但是也實(shí)用于某些功能的物理按鈕。觸摸板在屏幕上使用1：1映射，這意味著您觸摸觸摸板的位置應(yīng)與屏幕上選擇的位置相對(duì)應(yīng)。人們批判該系統(tǒng)不是RDX中最友好的用戶界面，但是必須注意，它不像光標(biāo)或筆記本電腦觸控板那樣，而是像屏幕的鏡子一樣。

TLX還具有7英寸數(shù)字儀表盤，車載4GLTE wifi，空中更新，可選的10.25英寸彩色平視顯示器，24個(gè)環(huán)境照明主題(它們也根據(jù)驅(qū)動(dòng)模式的不同而改變)選擇)，以及更多。

Acura的駕駛員輔助和安全功能套件將成為每個(gè)TLX的標(biāo)準(zhǔn)配置。它包括交通標(biāo)志識(shí)別，駕駛員意識(shí)監(jiān)控器，交通擁堵輔助，全速自適應(yīng)巡航操縱，前向碰撞緩解，自動(dòng)緊急制動(dòng)，盲點(diǎn)監(jiān)控，車道保持輔助，車道偏離警告和后方交叉路口監(jiān)控。

還有一個(gè)新的前排乘客安全氣囊，在發(fā)生前部碰撞時(shí)，它像棒球手套一樣搖晃乘客的頭部。這是Acura車輛首次配備這種新安全氣囊。

為什么現(xiàn)在?

許多人可能想知道為什么Ac歌(Acura)如此專注于大修一輛去年在加拿大銷量不到3,000輛的轎車，而該品牌的RDX緊湊型SUV同期銷售了約9,716輛。

“我們?cè)诟咝阅苻I車業(yè)務(wù)中名聲大噪，” Acura Canada銷售與營(yíng)銷高級(jí)副總裁Emile Korkor告訴autoTRADER.ca。“與數(shù)量無關(guān)。這是關(guān)于很好地代表我們的客戶支持者并專注于我們的根基。”

Korkor承認(rèn)，Ac歌在輝煌的日子里失去了使它如此受歡迎的原因-性能和樂趣-因此許多年輕的買家放棄了該品牌。ura歌正在將其整個(gè)品牌的戰(zhàn)略環(huán)繞性能進(jìn)行重新調(diào)整，并希翼新的TLX能夠帶回粉絲群并激發(fā)急需的品牌復(fù)興。

“對(duì)于我們來說，這是關(guān)鍵時(shí)刻?；貧w我們的根源對(duì)我們來說是非常重要的事情。”“我們必須專注于成為我們最好的Ac歌，并帶回我們認(rèn)識(shí)和愛慕的客戶。”

2021 Acura TLX的可用性和定價(jià)

2021 Acura TLX將于今年秋天到達(dá)經(jīng)銷商處，價(jià)格從40,000美元起價(jià)，而Type S將于2021年春季上市。有關(guān)Type S的更多細(xì)節(jié)將在其公布之前揭曉。