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維斯塔潘在日本站奪冠,也提前四站成功衛(wèi)冕總冠軍,拿到自己第二個世界冠軍,本賽季冠軍懸念早早被扼殺。漢密爾頓本周接受采訪,承認對維斯塔潘贏得2022年冠軍的方式感到不滿,在漢密爾頓看來,維斯塔潘提前幾站拿到冠軍影響了F1運動發(fā)展,也傷害了F1車迷,因此希望盡快改變規(guī)則。
與上賽季在阿布扎比最后一刻決出冠軍不同,本賽季維斯塔潘一路領(lǐng)先,成功衛(wèi)冕只是時間的問題,而維斯塔潘也不負眾望,在日本站強勢奪得冠軍,也提前四站大獎賽拿到冠軍。
相比之下,梅賽德斯本賽季表現(xiàn)平平,在已經(jīng)結(jié)束的18站大獎賽中,紅牛車隊贏得14站冠軍,法拉利拿到另外4個冠軍,梅賽德斯和漢密爾頓陷入到冠軍荒。
對于維斯塔潘提前奪冠,漢密爾頓在第一時間表示祝賀,但近日接受采訪直言自己不滿維斯塔潘提前就拿到世界冠軍。而漢密爾頓認為F1不需要懼怕再次修改規(guī)則,只有修改規(guī)則才能阻止維斯塔潘提前奪冠的情況發(fā)生,在漢密爾頓看來,提前奪得冠軍對維斯塔潘是好事,可對F1運動并不是壯舉,影響F1發(fā)展。
“毫無疑問,我無比同情車迷,對于所有車手而言,去年我們戰(zhàn)斗到最后一刻,每個人都非常緊張。賽季提前就畫上句號一直以來都不是好事情,我在墨西哥也經(jīng)歷過讓賽季提前結(jié)束的經(jīng)歷,對車手個人來說,這超級棒,但不利于這項運動。”
漢密爾頓呼吁繼續(xù)修改規(guī)則,讓F1運動變得更受關(guān)注,“我非常懷念2008年,當時比賽懸念一直延續(xù)到最后17秒,毫無疑問,去年也是這樣,希望未來能更好。因此我們需要做出更多改變,為車迷貢獻更好的比賽,顯而易見,新規(guī)則沒有達到應(yīng)有的效果,所以我們在這方面失敗了,就是這樣。”
“當你這次失敗了,你要做的是再來一次,再試一次,繼續(xù)做出改變。所以我認為應(yīng)該做出更多改變,縮小所有車隊差距,車手的差距也非常小,這樣一來,我們就能有更好看的比賽以及更多超車場面。”
不過,漢密爾頓承認對手紅牛車隊配得上冠軍,“紅牛本賽季毫無懸念奪冠,他們干得漂亮。我也想拿到今年冠軍,但我并不是很在乎紀錄,大多數(shù)紀錄對于我都不重要。從現(xiàn)實出發(fā),紅牛車隊幾乎是無敵的,要想戰(zhàn)勝他們,必須做足功課,他們的表現(xiàn)超過所有對手。”
身為七屆世界冠軍得主,漢密爾頓在2008年以1分力壓馬薩奪得世界冠軍,而進入梅賽德斯車隊以來,漢密爾頓展現(xiàn)強勢統(tǒng)治,經(jīng)常上演提前奪得世界冠軍的好戲。
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