中國赴美航班不能飛越俄羅斯？媒體批評(píng)美國挑起無謂爭端

據(jù)知情人士透露，美國同意將中國赴美航班增加到每周12個(gè)班次，但卻要求中國赴美航班不得飛越俄羅斯領(lǐng)空。這一要求引起輿論嘩然，美國的霸道行為讓人大跌眼鏡。

自俄烏沖突以來，美國對(duì)俄羅斯展開了全方位、無死角制裁，從軍事政治經(jīng)濟(jì)到體育文化藝術(shù)，甚至連源自俄羅斯的貓都沒能幸免。這種基于純粹政治目的的極限施壓，不僅毫無意義，更是火上澆油。同時(shí)，制裁又是把雙刃劍，瘋狂揮舞必遭反噬。

從通脹高企到能源危機(jī)，再到“航司繞路”，其實(shí)都是美西方種刺埋雷結(jié)出的一個(gè)又一個(gè)苦果。僅就被禁止飛越俄羅斯來說，美國航空公司因此失去的市場份額每年總計(jì)約20億美元。眼看苦果難咽，美國方面不說改弦更張，反而以受害者自居，張牙舞爪脅迫其他國家跟它一樣犯傻。這種無理取鬧的姿態(tài)令人深感不公平。

長期以來，為自身商業(yè)利益最大化，美國以“最低聯(lián)系原則”濫施長臂管轄，在經(jīng)濟(jì)方面屢屢脅迫他國。除了揮舞“制裁大棒”，美國還對(duì)多國隨意挑起“貿(mào)易戰(zhàn)”，濫用國家安全名義肆意打壓別國高科技企業(yè)。劍鋒所指，不分大小、毋論遠(yuǎn)近、休談敵友，國際社會(huì)深受其害。法國阿爾斯通、瑞典愛立信、德國西門子和中國華為等企業(yè)都曾遭受過美國的精準(zhǔn)打擊。

再看飛機(jī)繞遠(yuǎn)事件，沿哪條路往美國飛，本是航空公司的自由，作為目的地的美國沒有資格說三道四。美國的要求禁止中國航班飛越俄羅斯領(lǐng)空，實(shí)質(zhì)上是在限制中國航空公司的運(yùn)營自由，而且這種做法也是不符合國際航空慣例的。一些分析人士認(rèn)為，這是美國在利用政治手段打壓中國航空業(yè)，試圖牽制中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但是，這種做法顯然是不公平的，不僅傷害了中國航空業(yè)的利益，也破壞了國際貿(mào)易和投資的正常秩序。事實(shí)上，世界上的每一個(gè)國家都應(yīng)該遵守國際規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，共同促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和繁榮。