保定市公交線路停運引發(fā)市民關注，公交公司回應：經(jīng)營困難限制恢復

近日，河北保定市的一位網(wǎng)友通過人民網(wǎng)領導留言板詢問停運的公交線路是否有望恢復以及何時購買新的公交車輛。據(jù)保定市公共交通有限公司回復稱，自2020年新冠疫情爆發(fā)以來，公交客運量驟降，收入不足正常經(jīng)營的30%，經(jīng)營資金緊張，且首批購置的純電動公交車動力電池已超出質(zhì)保期限，存在安全隱患，不具備安全運營條件，被迫全部退出營運。

保定市公共交通有限公司表示，根據(jù)現(xiàn)有運力情況，他們只能重新統(tǒng)籌調(diào)整線路車輛配置，優(yōu)先保障客流集中線路和上下班高峰時段的公交運力，最大限度地滿足市民的出行需求。在目前的經(jīng)營狀況下，公交公司暫無力恢復包括18路在內(nèi)的臨時停運線路的運營。只有在公交運力和財力允許的情況下，他們才能優(yōu)先考慮恢復市區(qū)內(nèi)臨時停運的23條線路，以保證市民的正常出行需求。

去年11月，保定市公交公司曾發(fā)布公告，由于疫情持續(xù)反復影響，公交公司面臨經(jīng)營困難。為了緩解企業(yè)經(jīng)營壓力，他們采取了臨時停運措施，涉及到7路、26路、36路、38路、53路、105路、108路、207路等8條線路。

公交公司表示，由于公交客流持續(xù)下降，客運收入急劇減少，成本居高不下，經(jīng)營資金緊缺，只能勉強維持經(jīng)營，同時大約900臺公交車輛由于燃料電池和燃氣車超過使用年限等原因，已無法安全運營，被迫退出營運，導致公交運力受到嚴重影響。

今年2月，保定公交公司再次發(fā)布消息稱，他們克服經(jīng)營困難和運力嚴重不足的情況，將最大限度地利用全部可用運力，調(diào)整主干線高峰時段的發(fā)車間隔控制在12至15分鐘之間，并相應縮短其他線路的發(fā)車間隔。

保定市公交線路停運和運力不足問題引起市民的關注。公交公司表示，目前經(jīng)營狀況非常困難，恢復停運線路的運營需要充足的運力和資金支持。他們將盡力滿足市民的出行需求，并在條件允許的情況下逐步恢復停運的線路，以改善市民的出行環(huán)境。市民也呼吁加強對公交公司的支持和幫助，共同促進公共交通的發(fā)展與提升。