馬斯克批評美國對中國電動汽車加稅：‘這不利于發(fā)展

美國特斯拉公司的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在最近一次的視頻連線中表達(dá)了他對美國對中國電動汽車征收關(guān)稅的反對態(tài)度。這一立場不僅彰顯了科技創(chuàng)新的精神，也強(qiáng)調(diào)了市場自由的重要性。

據(jù)路透社報道，馬斯克在法國巴黎舉辦的“歐洲科技創(chuàng)新展覽會”上通過視頻連線發(fā)表了他的看法。他明確表示特斯拉公司和他個人并未主張對中國電動汽車征收關(guān)稅，對美國政府此舉感到意外和反感。他認(rèn)為限制交易自由或扭曲市場是不可取的做法。

特斯拉在中國市場具有相當(dāng)強(qiáng)的競爭力，而馬斯克強(qiáng)調(diào)，在沒有關(guān)稅等因素的情況下，他支持不征收關(guān)稅的政策。這一立場與他早前的警告形成鮮明對比。在今年年初的財報發(fā)布后，他曾在分析師電話會議上表示，對華需要設(shè)置貿(mào)易壁壘，否則將對其他車企造成毀滅性打擊。

然而，美國政府的做法引發(fā)了國際社會的廣泛反響。中國商務(wù)部發(fā)言人指出，美國出于國內(nèi)政治考慮，濫用301關(guān)稅復(fù)審程序，將經(jīng)貿(mào)問題政治化，這種做法不僅是政治操弄，也違反了世貿(mào)組織規(guī)則。而世貿(mào)組織已經(jīng)裁定301關(guān)稅違規(guī)，然而美國并未作出糾正，反而繼續(xù)加碼對華關(guān)稅。

中國外交部發(fā)言人也表示，美國進(jìn)一步增加對華關(guān)稅的舉動是“錯上加錯”，只會導(dǎo)致進(jìn)口商品成本上升，讓美國企業(yè)和消費(fèi)者承擔(dān)更多損失。這種保護(hù)主義的做法不僅影響美國國內(nèi)，也會對全球產(chǎn)供應(yīng)鏈造成不穩(wěn)定的影響。

歐洲的政要也紛紛表示反對加征關(guān)稅，認(rèn)為這種做法將破壞全球貿(mào)易，敦促美國遵守世貿(mào)組織規(guī)則，立即取消對華加征關(guān)稅措施。

綜上所述，馬斯克的反對態(tài)度彰顯了對科技創(chuàng)新和市場自由的支持。在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)一體化的大背景下，各國之間應(yīng)該摒棄保護(hù)主義，共同促進(jìn)自由貿(mào)易，實現(xiàn)共贏。