阿格拉:科尼賽克的創(chuàng)紀(jì)錄RS已經(jīng)完成生產(chǎn)

科尼塞格·阿格拉塞族共和國(guó)聲稱自己是有史以來最快的合法街道車輛。但你再也找不到了。因?yàn)樗麄儾粌H都賣完了，而且現(xiàn)在他們中的最后一個(gè)已經(jīng)從裝配線上滾了下來。

阿格拉RS三年多前在2015年日內(nèi)瓦車展上首次亮相。就像阿格拉，阿格拉R，阿格拉S，和一：1之前，RS包一個(gè)5.0升雙渦輪V8。僅在RS，它制造了1144馬力（1160ps/853千瓦），后來升級(jí)到1341馬力（1360ps/1000千瓦）。

這就足夠了，阿格拉RS最近在內(nèi)華達(dá)州關(guān)閉的一段高速公路上獲得五項(xiàng)世界紀(jì)錄。它達(dá)到了每小時(shí)284.55英里（457.94公里/小時(shí)）的V-max，這是公共道路上有史以來最快的記錄。

它還記錄了公共道路上飛行公里和飛行英里的記錄，分別為276.9英里/小時(shí)和276.36英里/小時(shí)。它擊敗了科尼賽克自己的0-400-0公里/小時(shí)的記錄，從一個(gè)停頓到248.5英里每小時(shí)，并回到一個(gè)完全停止僅33.29秒。它達(dá)到了時(shí)速277.87英里（447.19公里/小時(shí)）的雙向驗(yàn)證最高速度——盡管有些人聲稱速度更快，如下面的視頻所示。

最初的生產(chǎn)運(yùn)行設(shè)定為25個(gè)例子。在鷹頭獅版AgeraRS在測(cè)試中墜毀后，Koenigsegg為這輛車制造了一個(gè)替代品-這最終是它制造的最后一輛。還有一輛工廠測(cè)試車后來賣給了一位私人客戶，被描述為“一位受人尊敬的長(zhǎng)期Koenigsegg收藏家”，據(jù)我們統(tǒng)計(jì)，這將使總數(shù)達(dá)到27輛。

此外，還增加了三輛最終版車輛（其中一輛已經(jīng)建成，還有兩輛即將建成），我們將看到總共30個(gè)例子。但我們正在等待制造商對(duì)最終數(shù)字的核實(shí)。

這些最終版本將是阿格拉建造的最后版本。在此之后，科尼賽克將繼續(xù)專注于混合動(dòng)力Regera，并有望開發(fā)另一種內(nèi)燃模式來取代Agera。