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1、怠速不穩(wěn)忽高忽低:節(jié)氣門積碳過多的原因:進氣歧管或各種閥門泄漏。這種故障直接影響燃油混合質量和燃燒效果。氣門正時故障。氣門正時錯位、正時皮帶安裝不正確、進排氣門積碳過多、氣門彈簧開裂等。三元催化轉化器堵塞。三元催化轉化器堵塞不僅會造成怠速不穩(wěn),還會造成動力不足。
2、怠速不是速度,而是工況。發(fā)動機怠速稱為怠速。發(fā)動機運轉時,如果加速踏板完全松開,此時發(fā)動機將怠速運轉。怠速時的發(fā)動機轉速稱為怠速。怠速可以通過調節(jié)油門大小等來調節(jié)。一般來說,發(fā)動機不打顫時的最低怠速是最好的。怠速是一種能夠克服發(fā)動機本身運行障礙,保持發(fā)動機最低轉速,為車主在各種情況下的駕駛和停車提供便利的裝置。
本文到此結束,希望對大家有所幫助。
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