奔馳:20款平行進(jìn)口奔馳G63測評

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20款平行進(jìn)口奔馳G63 40周年紀(jì)念版 外觀方面依然采用經(jīng)典的方盒子造型，但是細(xì)節(jié)之處重新設(shè)計(jì)，前臉換裝了全新的直瀑式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)圓形大燈比較復(fù)古，光源采用的是LED光源，并且流行的LED日間行車燈也配備， 加上全新的保險(xiǎn)杠，使整個(gè)前臉造型粗獷中透露出時(shí)尚感。車身側(cè)面黑色的腰線設(shè)計(jì)與眾不同，設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈，22寸的AMG輪轂還配備了前后紅色卡鉗，非常運(yùn)動(dòng)!車尾式備胎延續(xù)經(jīng)典頗為親切，外面配備的是不銹鋼備胎罩，另外備胎下方還設(shè)計(jì)了ESP拖車穩(wěn)定裝置的拖車掛鉤。

20款平行進(jìn)口奔馳G63 40周年紀(jì)念版 它采用直瀑式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，兩側(cè)采用的是LED大燈。單從造型方面將，20款并無太多的變化，但是就是那種看不夠的感覺，也許這就是它銘刻時(shí)光的含義吧。中間碩大的奔馳車標(biāo)看起來也非常的有氣勢。在加上它的不銹鋼套件，讓它看起來魅力非常的高。

20款平行進(jìn)口奔馳G63 40周年紀(jì)念版 得到了歷史上最大的變化，那就是——新款梅賽德斯-AMGG63。全新的AMG G63有著強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，還有新開發(fā)的AMG RIDE CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內(nèi)飾，而標(biāo)志性的AMG駕駛性能則屬于4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然還有9AT、全輪驅(qū)動(dòng)(40:60)、三把差速鎖、雙叉臂獨(dú)立前懸架、自適應(yīng)可調(diào)節(jié)阻尼來為其錦上添花。

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20款平行進(jìn)口奔馳G63 40周年紀(jì)念版 保留了新G500的整體設(shè)計(jì)，除配色差異外，新車還換裝了全新造型的平底式AMG運(yùn)動(dòng)方向盤，其兩側(cè)配以打孔皮質(zhì)包裹，下部鍍鉻裝飾的造型也與新G 500明顯不同，看上去十分戰(zhàn)斗。此外，全液晶儀表盤+中控大屏的雙12.3英寸屏幕設(shè)計(jì)在新車上也沒有缺席，營造出了濃郁的科技感。

20款平行進(jìn)口奔馳G63 40周年紀(jì)念版 座椅方面，它選用的是菱形格多輪廓真皮座椅，雙拼的造型雖然在圖片上看著不是很明顯，但也凸顯了它的時(shí)尚性，前座椅快速加熱、通風(fēng)，后排的話空間還可以，總體的舒適性表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。后排座椅還帶有功能，或許在空間上有人說它差一些，但是性還是很高的。

20款平行進(jìn)口奔馳G63 40周年紀(jì)念版 搭載的是4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速手自一體變速箱，其最大馬力為585匹，最大扭矩為850牛米，最快車速為240km/h，當(dāng)駕駛G63急速奔馳在路上時(shí)，帶來的不僅僅是自信更有王者般的霸氣!更提升了整車尺寸，長寬高分別為4817×1969×2187mm，軸距為2890mm足足增加了20mm。無論行駛在崎嶇山路還是一馬平川，在享受越野的同時(shí)更擁有舒適寬大的乘坐空間。

奔馳G作為奔馳旗下最強(qiáng)悍的SUV，一直以來都是大多數(shù)男人的夢，但是價(jià)格上的高昂也只能讓大多數(shù)的人看看眼癮了!圖中這款車就是全新的20款奔馳“G63”。全新亮灰色的配色更是讓這部車氣場十足!正面上的進(jìn)氣格柵依舊是奔馳G家族式的風(fēng)格，簡單但不失霸氣，兩側(cè)的炮眼大燈基本上秒殺統(tǒng)計(jì)人的任何車輛，而這組大燈則是由銀色的日間行車燈所包圍，霸氣的前包圍也彰顯出了這部車的硬派感。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問題就是奔馳:20款平行進(jìn)口奔馳G63測評品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。