Walter Rohrl開(kāi)著新的保時(shí)捷Cayman GT4兜風(fēng)

2022-07-19 23:40:50 編輯：邰姣妮來(lái)源：

導(dǎo)讀保時(shí)捷有史以來(lái)最注重賽道的開(kāi)曼，GT4，已經(jīng)到達(dá)了最著名的拉力賽車手之一，沃爾特羅爾。這位1980年和1982年的世界拉力賽冠軍將開(kāi)曼GT4帶...

保時(shí)捷有史以來(lái)最注重賽道的開(kāi)曼，GT4，已經(jīng)到達(dá)了最著名的拉力賽車手之一，沃爾特羅爾。這位1980年和1982年的世界拉力賽冠軍將開(kāi)曼GT4帶到跑道上旋轉(zhuǎn)，并將其分解為四個(gè)關(guān)鍵組成部分。對(duì)于Rohrl來(lái)說(shuō)，這些顯然包括380馬力的3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)、由后面的大翼和前面的唇組成的氣動(dòng)套件、來(lái)自911GT3和20英寸米其林半閃爍輪胎的底盤(pán)部件。

所有這些因素共同作用，使開(kāi)曼GT4成為一個(gè)良好的平衡車輛。R hrl說(shuō)，這款車很容易駕駛，而且適合任何類型的司機(jī)。他還談到了保時(shí)捷賽道位置應(yīng)用程序，這有助于司機(jī)提高他們的技能，通過(guò)比較他們的圈時(shí)間和找出哪一種方式是最快的。

標(biāo)簽：

免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！