寶馬想要淘汰i3 EV Hatch 代之以其他車型

古怪的寶馬電動(dòng)汽車的日子可能會(huì)被數(shù)數(shù)，因?yàn)槠囍圃焐痰臓I(yíng)銷總監(jiān)彼得諾塔，聲稱他的公司將不會(huì)開發(fā)其完全電動(dòng)的i3掀背車的接班人。

根據(jù)諾塔（nota）的說(shuō)法，當(dāng)寶馬（BMW）著眼于電池電動(dòng)和插入式混合版本的其他車型時(shí)，I3將慢慢地逐步淘汰，同時(shí)也大量投資于全新的完全電動(dòng)車型，報(bào)告AutonomicsEurope。

他說(shuō)：“I3的接班人并沒有具體的計(jì)劃。我們現(xiàn)在正將電氣化更多地納入主流，“他在接受英國(guó)”金融時(shí)報(bào)“采訪時(shí)表示。

據(jù)報(bào)道，寶馬的目標(biāo)是專注于其最佳銷售銘牌的插入式混合版本，以便它們僅在城市運(yùn)行，同時(shí)也能夠覆蓋更長(zhǎng)的距離。巴伐利亞汽車制造商計(jì)劃于2023年在其范圍內(nèi)總共擁有13個(gè)全電模型。

i3自2013年開始生產(chǎn)，并被開發(fā)為一種所謂的超緊湊型豪華車。這也是寶馬有史以來(lái)第一次生產(chǎn)零排放汽車，其主要目標(biāo)是衡量客戶對(duì)電氣化的反應(yīng)，而不必干預(yù)轎車或交叉銷售。

現(xiàn)在，買家可以從44,450美元購(gòu)買一輛全電動(dòng)寶馬I3。但是，如果您選擇了2缸汽油范圍擴(kuò)展器，則該價(jià)格高達(dá)48,300美元。同時(shí)，i3S旗艦版本將為您提供至少47,650美元，或51,500美元及其自己的范圍擴(kuò)展器。