提起Novitec通常與法拉利聯(lián)系在一起

2022-07-24 02:19:30 編輯：施強(qiáng)樂來源：

導(dǎo)讀通常，提起Novitec通常與法拉利聯(lián)系在一起。但是這次不是：德國準(zhǔn)備人員看著特斯拉Model 3，它具有微妙的變化，其結(jié)果比我們通?？吹降?..

通常，提起Novitec通常與法拉利聯(lián)系在一起。但是這次不是：德國準(zhǔn)備人員看著特斯拉Model 3，它具有微妙的變化，其結(jié)果比我們通?？吹降母鼮榍逍?。

這不是我們第一次看到德國豪華調(diào)諧器Notivec看特斯拉。但是，這是第三個(gè)傳遞給準(zhǔn)備者的模型3，它顯然側(cè)重于美學(xué)方面，“機(jī)械”電無法修改，因?yàn)樗梢韵窦訜釅K一樣。

完整改裝的汽車包括板條箱底部，前葉片，小型后行李箱擾流板和擴(kuò)散器，有兩種版本：車身顏色或表觀碳纖維。特定于Novitec的 21英寸輪轂顯然是其中的一部分，并且為最終在其原始配置中非常“明智”的汽車提供了更多的侵略性。

請(qǐng)注意，Novitec依靠籃筐專家American Vossen的專業(yè)知識(shí)。Novitec為輪輞保留了顏色選擇(數(shù)十種顏色)，就像機(jī)艙中皮革和Alcantara的內(nèi)襯一樣。

這款Model 3 Novitec還具有更堅(jiān)固的特定懸架(較硬的彈簧)和更短的30 mm。使用第二組彈簧時(shí)，下降高度最多可達(dá)40毫米。注意到較低的汽車具有更大的自主權(quán)會(huì)很有趣。

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