上坡用二檔還是用一檔好 上坡用一檔還是二檔

大家好，小態(tài)解答以上問(wèn)題。上坡用二檔還是用一檔好，上坡用一檔還是二檔這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、上坡是用一檔還是二檔要看不同情況。不同的坡度和不同的車(chē)輛位移會(huì)影響操作方法。上坡是用一檔還是二檔取決于車(chē)輛的排量和坡度。在通常的坡度下，大排量車(chē)輛可以升到二檔甚至三檔。如果車(chē)輛早點(diǎn)加速，做好沖刺準(zhǔn)備，沖起來(lái)就不會(huì)那么難了。當(dāng)然排量小的車(chē)可能有點(diǎn)難。

2、一檔通常用在特別陡的斜坡上，此時(shí)車(chē)輛需要低速大扭矩來(lái)克服斜坡阻力。這個(gè)時(shí)候二檔肯定不夠。如果不能一檔爬坡，說(shuō)明你車(chē)的動(dòng)力爬不了這個(gè)坡。有些車(chē)主喜歡硬坡，只好用二檔挑戰(zhàn)。這會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的傷害。二檔動(dòng)力不足會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在坡道中間不足，應(yīng)及時(shí)掛入低檔，防止動(dòng)力不足危及安全，傷及變速箱。當(dāng)汽車(chē)達(dá)到非常高的速度時(shí)，它基本上面臨空氣阻力。再加上汽車(chē)本身的慣性，車(chē)輪暫時(shí)應(yīng)該不會(huì)輸出太大的扭矩。此外，汽車(chē)的最大速度通常不是在最高擋產(chǎn)生的。當(dāng)達(dá)到一定速度時(shí)，汽車(chē)面臨的阻力已經(jīng)超過(guò)車(chē)輪輸出的動(dòng)力，速度不會(huì)上升。因此，上坡時(shí)，汽車(chē)也受到重力的拖累，同時(shí)必須克服路面阻力。如果檔位太高，驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力就會(huì)太小。汽車(chē)上坡時(shí)自然會(huì)掛到低檔。

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