斯柯達(dá)選擇了微型城市汽車Citigo成為其歷史上第一個100％電動模型

斯柯達(dá)選擇了微型城市汽車Citigo成為其歷史上第一個100%電動模型。配備36.8 kWh電池的Skoda Citigo-e iV一次充電可行駛265公里(WLTP)。最重要的是，它將成為最便宜的電動城市車市場之一：包括獎金在內(nèi)，它將出現(xiàn)在16000€左右!

到2025年，斯柯達(dá)將在市場上推出10款電動車型，其中6款為純電動車型。因此，該品牌的第一個“零排放”車型是在法蘭克福公開的Citigo iV(iV在斯柯達(dá)指定的電動車型)。

Citigo iV與大眾e-Up和Seat e-Mii 共享其技術(shù)基礎(chǔ)，后者接收36.8 kWh的電池，這意味著WLTP循環(huán)的續(xù)航里程為265公里。

有了這樣的容量，汽車可以將視野擴(kuò)大到整個城市之外，尤其是因?yàn)樗鄬^小的電池可以通過CCS充電器在快速端子(40 kW)上在1小時內(nèi)充電到80%(組合收費(fèi)系統(tǒng))。請注意，目前很少有城市居民擁有快速充電系統(tǒng)。在壁裝盒上，類似的充電過程在4小時內(nèi)完成，而在加固的家用插頭(2.3 kW)上則需要12小時37分鐘。

斯柯達(dá)已在您的智能手機(jī)上安裝了可下載的應(yīng)用程序，以查找免費(fèi)的充電站，并將為客戶提供簡化的付款系統(tǒng)，該系統(tǒng)在整個歐洲和任何供應(yīng)商均有效。

從美學(xué)上講，Citigo-e iV不會遠(yuǎn)離其耐熱姊妹?？梢酝ㄟ^壓延機(jī)體和較少的鏤空，電動汽車的特征以及特定的徽章來識別它。儀器經(jīng)過重新考慮，以考慮到所使用的新能源，并且設(shè)備增加了例如標(biāo)準(zhǔn)電動窗，空調(diào)或帶智能手機(jī)底座的車載收音機(jī)。

最后，盡管它始終是有條件的，但它肯定是最重要的信息：其價格。斯柯達(dá)仍將其首款電動汽車的價格表保密，但一些捷克消息人士透露，該產(chǎn)品的市場價應(yīng)在22,000歐元左右(不包括獎金)，這將使其成為市場上最便宜的電動汽車。斯柯達(dá)Citigoe-Iv將于2019年第四季度在我們的公路上亮相。

在法蘭克福車展上的新聞發(fā)布會上，斯柯達(dá)iV沒有從斯柯達(dá)展臺上的亮點(diǎn)中受益。必須說，該品牌有許多新穎之處，其中包括RestyléeSuperb (電動)，Kamiq和其他Scala。2019神圣計(jì)劃!