雷諾日產(chǎn)老板表示 和也將推高新車銷量

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RENAULT-日產(chǎn)聯(lián)盟董事長兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)預(yù)測，汽車共享服務(wù)的增長對汽車行業(yè)影響不大，在新興市場的支持下，所有權(quán)數(shù)量將繼續(xù)增加。

上周在悉尼大學(xué)談到汽車行業(yè)的未來時(shí)，戈恩先生堅(jiān)稱，包括GoGet，Maven和其他公司在內(nèi)的汽車共享服務(wù)將永遠(yuǎn)不會(huì)超過傳統(tǒng)的汽車擁有經(jīng)驗(yàn)。

他說：“我知道有很多理論都將取代(所有權(quán))，而且我們希望街上的汽車更少。” “這不會(huì)發(fā)生。

“首先，購車不僅是理性購買。您不會(huì)像買冰箱那樣買車。這是完全不同的邏輯。許多人購買不需要的汽車。

“它們比所需的要大得多，比所需的功能要強(qiáng)大。人們購買汽車，在三到四秒內(nèi)以250公里的速度從零加速到100公里，但他們從未使用過。

“因此，購車不僅是非理性的購買，還是情感的購買。

有狀態(tài)購買，并且可以繼續(xù)。”

戈恩先生解釋說，全球新車銷量呈上升趨勢，年底的總銷量預(yù)計(jì)約為9500萬輛，比去年增加300萬輛。

然而，盡管澳大利亞的新車市場在萎縮-年初至今的銷量為465,381輛，與去年同期相比下降了0.9%-戈恩表示，他預(yù)計(jì)全球的持續(xù)增長將來自新興市場，例如和，而不是像澳大利亞，和歐洲這樣的成熟汽車市場的持續(xù)增長。

戈恩表示：“澳大利亞是世界上機(jī)動(dòng)化程度最高的之一。” “排名第一，每千名居民中有800輛汽車，而澳大利亞則是每千名居民中有700輛汽車–遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于，600輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于法國，德國，英國和其他任何。

“新興市場…，今天大約是每千名居民200輛汽車。

每千居民50輛汽車。尼西亞每千居民20輛車。

“所有這些都將迎頭趕上，這將確保許多年后該產(chǎn)品上市。”

戈恩表示，在售出的新車中，有近1900萬輛是向首次購車者出售的，占市場上售出新車的三分之二以上。

他說：“今天的是世界上最大的汽車市場，每年售出2700萬輛汽車。” “在每年售出的2700萬輛汽車中，有70%是首次購買汽車。

“因此，有大量的人從未擁有過汽車，對他們來說，購買汽車是一件了不起的事情，它將改變他們的生活，社交生活，職業(yè)生活和教育生活。

“因此，這些世代，這些人口……沒有享受到汽車業(yè)的任何優(yōu)勢，這將不會(huì)停止。這將在未來很多年推動(dòng)汽車工業(yè)的發(fā)展。”

不過，戈恩先生也承認(rèn)，共享汽車數(shù)量會(huì)增長，但不足以威脅汽車擁有量。

他說：“當(dāng)您今天看看世界上共有多少輛汽車與擁有和沒有共享的汽車相比時(shí)，就是99：1。”

“那百分之一會(huì)增加嗎?也許是2%，3%，等等。這已經(jīng)是一個(gè)龐大的數(shù)字，但這不能替代另一個(gè)。”