歐寶將在今年的法蘭克福IAA大會上推出其新一代Astra

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歐寶將在今年的法蘭克福IAA大會上推出其新一代Astra。該模型對于德國制造商而言非常重要，因為它必須在緊湊型產(chǎn)品領(lǐng)域中爭奪越來越好的產(chǎn)品。該車重量更輕，效率更高，并具有許多創(chuàng)新的駕駛員輔助系統(tǒng)和舒適功能。

改進的下一代歐寶Eye前置攝像頭在新款歐寶Astra中首次亮相。它具有更高的圖像處理能力，更高的檢測率，并且可以處理來自不同來源的更多信息：與Navi 900 IntelliLink結(jié)合使用時，它可以將導(dǎo)航系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)與相機本身檢測到的數(shù)據(jù)融合在一起。

得益于此增強的功能，Astra的交通標(biāo)志輔助系統(tǒng)提供了改進的性能，可以檢測和顯示圓形交通標(biāo)志，矩形(例如高速公路)標(biāo)志或帶有圖形符號的限速相關(guān)附加標(biāo)志，同時多重曝光技術(shù)可以改善檢測能力動態(tài)速率-例如LED標(biāo)志。

歐寶Eye的智能輔助系統(tǒng)增強了主動安全性，第三代Opel Eye前置攝像頭“車道偏離警告”也啟用了車道保持輔助功能。如果眾所周知，如果Astra的駕駛員無意中偏離了車道，這會輕輕轉(zhuǎn)動方向盤。該系統(tǒng)可在60至180 km / h的速度下運行，但無法連續(xù)操縱車輛。

歐寶Eye前置攝像頭還提供具有碰撞緩解制動功能的向前碰撞預(yù)警。前向碰撞預(yù)警(FCA)功能可幫助駕駛員避免或減輕前端碰撞的影響，例如與前方車輛發(fā)生碰撞。

配備超聲波前后傳感器的駐車輔助系統(tǒng)始終在11 km / h以下處于活動狀態(tài)，并在檢測到傳感器范圍內(nèi)的物體時自動通知駕駛員。在顯示區(qū)域上向駕駛員顯示光學(xué)信息，包括到另一個物體的距離及其位置(前/后;左/中/右)。

對于起價為295歐元的價格，Astra駕駛員可以通過將后視攝像頭添加到Park Assist來使停車和倒車變得更加容易。

內(nèi)部，新的Astra舒適座椅具有被動氣候控制功能，這意味著透氣的表面織物和多孔聚氨酯泡沫可大大改善水分的輸送，從而改善座椅的微氣候。