保時(shí)捷將繼續(xù)生產(chǎn)合適的賽車(chē)

在一個(gè)日益復(fù)雜的世界里，保時(shí)捷的老板已經(jīng)向TopGear承諾，只要人們想要，他的公司就會(huì)繼續(xù)制造直截了當(dāng)?shù)乃緳C(jī)的汽車(chē)。

“我們將繼續(xù)我們的純粹的跑車(chē)-GT3，GT3RS，GT2RS，以及我們的T車(chē)型，”首席執(zhí)行官奧利弗·布盧姆說(shuō)。“你甚至可以在沒(méi)有收音機(jī)的情況下拿到。手動(dòng)變速器之類(lèi)的。我們將減少到最低限度。

人們一直在叫嚷著要他們。就像991GT3最初只提供一個(gè)PDK，人們要求一個(gè)手冊(cè)。得到了一個(gè)?！拔覀兎浅ＵJ(rèn)真地聽(tīng)取顧客的意見(jiàn)。工程師們?yōu)樗麄兊膲?mèng)想制造汽車(chē)。

布盧姆決心保持傳統(tǒng)的火焰燃燒?！拔覀儗?duì)935號(hào)車(chē)有很大的反應(yīng)，”他提到了這款基于GT2的非法道路怪物。實(shí)際上，考慮到它甚至以75萬(wàn)英鎊的價(jià)格迅速售罄，現(xiàn)在它的廣告價(jià)格是原來(lái)的兩倍左右?！拔覀兘窈髮⒗^續(xù)這樣做（類(lèi)似汽車(chē)）。但我們做的每件事都必須是真實(shí)的，需要與過(guò)去有聯(lián)系。就像935或911Speedster。他們結(jié)合了傳統(tǒng)和未來(lái)，就像運(yùn)動(dòng)鞋制造商正在做1970年代的受影響的教練。

“我們清楚地知道我們將要做什么，我們將每?jī)赡昊蛉曜鲆粋€(gè)非常特別的限量版。我不是一個(gè)球迷的有限版本，沒(méi)有任何與保時(shí)捷只是為了做一個(gè)。它必須是真實(shí)的實(shí)質(zhì)和內(nèi)容，并與我們的繼承有關(guān)。

那么，他能在935上貼上更高的貼紙價(jià)格嗎？“這一直是問(wèn)題所在。這與我們70年的歷史有關(guān)，所以我們?cè)O(shè)定了一個(gè)從7開(kāi)始的價(jià)格。我們總是有一個(gè)有趣的故事，比如我們制作了918，我們制作了1948年的991Speedster，以紀(jì)念我們成立的那一年。

但保時(shí)捷不能陷入過(guò)去。它一直是運(yùn)動(dòng)車(chē)制造商中的技術(shù)先鋒。“911平臺(tái)在未來(lái)已經(jīng)做好了混合動(dòng)力的準(zhǔn)備，當(dāng)我們把混合動(dòng)力引入911的時(shí)候，它必須是性能最好的911?？尚械淖龇ㄊ抢梦覀?19的賽車(chē)經(jīng)驗(yàn)，在沒(méi)有插件的情況下制造一種普通的混合動(dòng)力車(chē)，（與插件相比）減輕重量，并利用電力和燃燒的綜合優(yōu)勢(shì)?！?/p>

使用混合來(lái)增加性能是面對(duì)未來(lái)的一種方式。因此，有可能使用全電電源進(jìn)行718更換。但很難相信他們將成為那種收藏家的物品，有限的純體育保時(shí)捷已經(jīng)成為。尤其是那些點(diǎn)頭哈腰的人。