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梅賽德斯(Mercedes)看到法蘭克福(Frankfurt)改頭換面的A級(jí)轎車后,便大步向前。更新后的CLA運(yùn)動(dòng)型轎車的原型。
如果您找不到與當(dāng)前汽車明顯不同的東西,請(qǐng)不要擔(dān)心,因?yàn)橥獠啃抻啺鎸H限于重新配置的保險(xiǎn)杠,基本版本和AMG車型標(biāo)配的可選件,LED前大燈,經(jīng)過調(diào)節(jié)的格柵,甚至是盡管未在測(cè)試儀上使用它們,但改進(jìn)了尾燈圖形。
在2020年級(jí)孵化,這不是在銷售提供了什么樣的期待中,與CLA,以獲得更好的材料,一系列新的顏色,調(diào)整了儀表盤的有用信息,以及芝加哥商業(yè)交易所與一個(gè)更大的,8.0-最新的信息系統(tǒng)英寸獨(dú)立式屏幕,可在更高的裝飾水平上與Apple CarPlay和MirrorLink兼容
就像緊湊型掀背車一樣,CLA將從一系列動(dòng)力總成改進(jìn)中受益,以降低CO2排放量和燃料消耗,而柴油車型將沿用Benz的新命名法,即將CDI和Bluetec徽章的名稱后綴為簡(jiǎn)單的“ d” 。
盡管尚未在上市,但梅賽德斯并未等到即將到來(lái)的歐洲改頭換面,為頂級(jí)CLA 45 AMG提供最新的A45 AMG 2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),功率為381PS(376hp)和475Nm(350 lb-ft) )的峰值扭矩–分別增加了21hp和25Nm。在北美,我們可能會(huì)在改款的CLA 45 AMG上看到經(jīng)過調(diào)整的發(fā)動(dòng)機(jī)。
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