本田在澳大利亞排除雙駕駛室和全尺寸SUV

2022-07-28 10:45:51 編輯：黃信倫來源：

導(dǎo)讀這個品牌將繼續(xù)錯過澳大利亞汽車市場的兩個最大細分市場。本田澳大利亞公司表示，盡管總公司一再要求，但沒有希望在其本地陣容中增加雙駕駛...

這個品牌將繼續(xù)錯過澳大利亞汽車市場的兩個最大細分市場。

本田澳大利亞公司表示，盡管總公司一再要求，但沒有希望在其本地陣容中增加雙駕駛室或全尺寸的七座SUV。

雙排座茨前三名的賣家直接上個月- 豐田Hilux，福特游俠和三菱海衛(wèi) -和HILUX已導(dǎo)致澳大利亞新車市場在過去三年連續(xù)。

但是，本田公司不可能生產(chǎn)在銷售的右駕版山脊皮卡(Ridgeline)，因為重新設(shè)計的成本會過高。

該山脊線與汽油的3.5升V6獨家銷售，而澳大利亞尤特市場是由柴油發(fā)動機為主。

還銷售全尺寸的七座SUV，該尺寸明顯大于澳大利亞銷售的七座CR-V。

但是出于與ute相同的原因，它在澳大利亞也不在市場上：它是僅適用于北美的車型，并且轉(zhuǎn)換為右駕的成本并不可行。

當被問及對澳大利亞展廳進行翻新的可能性時，本田澳大利亞老板斯蒂芬·柯林斯(Stephen Collins)說：“這沒有希望。” “我們一直在說這個市場的很大一部分正在增長，我們無法參與競爭，但是……眼前沒有任何東西。這就是我們希望填補的兩個空白。”

本田在全球范圍內(nèi)也沒有合資伙伴，因此無法適應(yīng)另一個品牌的產(chǎn)品。

標簽：

免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！

本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。