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創(chuàng)新的傳感器將使寶馬能夠在2015年消費電子展(CES)上展示許多功能,包括完全無碰撞駕駛的可能性。這項成功為寶馬集團的專家們設定了另一個基準,該基準是在沒有駕駛員的情況下實現(xiàn)個人出行無事故的道路上,也完全沒有駕駛員的情況下處于全自動模式。
如果駕駛員使用Smartwatch激活全自動的遠程代客泊車助手,則系統(tǒng)將獨立引導車輛通過各個級別BMW i3 上的四臺先進激光掃描儀可記錄環(huán)境并可靠地識別障礙物,例如多層停車場中的圓柱。如果車輛太快地接近墻壁或立柱,系統(tǒng)會自動制動以防止發(fā)生碰撞危險。
該系統(tǒng)減輕了可見性差的環(huán)境中駕駛員的負擔,并進一步提高了安全性和舒適性。像所有寶馬輔助系統(tǒng)一樣,駕駛員可以隨時忽略此研究應用程序。
寶馬還將證明即使在沒有駕駛員的情況下,多層停車場中的全自動停車也是動態(tài)且安全的。BMW i3研究型車輛中的全自動遠程代客泊車輔助系統(tǒng)將激光掃描儀的信息與建筑物(例如多層停車場)的數(shù)字站點計劃結合在一起。
全自動的遠程代客泊車輔助系統(tǒng)能夠識別停車場的結構特征,并且能夠可靠地繞過任何意外出現(xiàn)的障礙物,例如錯誤停放的車輛。BMW i3到達停車位后,車輛會自行鎖定并等待被Smartwatch和語音命令調用。然后,全自動的遠程代客泊車助手會計算出確切的時間,直到駕駛員到達停車場并啟動BMW i3,以便它在正確的時間到達停車場出口。
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