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澳大利亞的電動(dòng)汽車充電分銷商之一是否剛剛偶然確認(rèn)起亞e-Niro即將到來?
起亞尚未宣布是否會(huì)在澳大利亞提供其首款純電動(dòng)汽車,更不用說何時(shí)發(fā)布了。但是,LinkedIn上的帖子稱該品牌與現(xiàn)代科納電氣(e-Niro)的雙胞胎即將登陸當(dāng)?shù)氐年惲惺摇?/p>
Jet Charge的老板蒂姆·華盛頓(Tim Washington)在社交網(wǎng)絡(luò)上說,他“很高興宣布我們已經(jīng)與起亞合作,為即將推出的起亞e-Niro提供經(jīng)銷商充電解決方案”。
但是,起亞澳大利亞堅(jiān)稱尚未確認(rèn)進(jìn)口e-Niro的計(jì)劃。
起亞澳大利亞發(fā)言人凱文·赫普沃斯(Kevin Hepworth)重申了他在9月份告訴CarAdvice的話: “基本上,我們正在做的是盡可能多地進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施準(zhǔn)備,以期該車在將來的某個(gè)時(shí)候能夠完全清澈。”
赫普沃思上個(gè)月表示:“我們已經(jīng)盡最大努力在經(jīng)銷商處安裝了充電點(diǎn),并且所有經(jīng)銷商都對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行了電動(dòng)汽車維修方面的培訓(xùn)。”
他當(dāng)時(shí)補(bǔ)充說:“我們希望它能夠?qū)崿F(xiàn),我們正竭盡全力(無論如何)(e-Niro或e-Soul)都沒有得到證實(shí)。”
赫普沃思表示,起亞仍在為澳大利亞生產(chǎn)兩輛電動(dòng)汽車。
起亞最初計(jì)劃在2020年1月的澳大利亞網(wǎng)球公開賽上在這座城市生產(chǎn)SUV ,但全球需求迫使該公司計(jì)劃在2021年到貨。
它還在考慮Soul EV,它的尺寸與e-Niro相似,但由于其四方形的外觀設(shè)計(jì),其內(nèi)部空間稍寬一些。
e-Niro與現(xiàn)代科納電氣共享其電池和電動(dòng)機(jī)。它配備39kWh電池組,續(xù)航里程為289km,以及64kWh電池(與當(dāng)?shù)劁N售的Kona EV尺寸相同),有望在更嚴(yán)格的WLTP測(cè)試周期中達(dá)到455km。
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