起亞e-Niro仍未在澳大利亞得到證實

澳大利亞的電動汽車充電分銷商之一是否剛剛偶然確認(rèn)起亞e-Niro即將到來?

起亞尚未宣布是否會在澳大利亞提供其首款純電動汽車，更不用說何時發(fā)布了。但是，LinkedIn上的帖子稱該品牌與現(xiàn)代科納電氣(e-Niro)的雙胞胎即將登陸當(dāng)?shù)氐年惲惺摇?/p>

Jet Charge的老板蒂姆·華盛頓(Tim Washington)在社交網(wǎng)絡(luò)上說，他“很高興宣布我們已經(jīng)與起亞合作，為即將推出的起亞e-Niro提供經(jīng)銷商充電解決方案”。

但是，起亞澳大利亞堅稱尚未確認(rèn)進口e-Niro的計劃。

起亞澳大利亞發(fā)言人凱文·赫普沃斯(Kevin Hepworth)重申了他在9月份告訴CarAdvice的話： “基本上，我們正在做的是盡可能多地進行基礎(chǔ)設(shè)施準(zhǔn)備，以期該車在將來的某個時候能夠完全清澈。”

赫普沃思上個月表示：“我們已經(jīng)盡最大努力在經(jīng)銷商處安裝了充電點，并且所有經(jīng)銷商都對技術(shù)人員進行了電動汽車維修方面的培訓(xùn)。”

他當(dāng)時補充說：“我們希望它能夠?qū)崿F(xiàn)，我們正竭盡全力(無論如何)(e-Niro或e-Soul)都沒有得到證實。”

赫普沃思表示，起亞仍在為澳大利亞生產(chǎn)兩輛電動汽車。

起亞最初計劃在2020年1月的澳大利亞網(wǎng)球公開賽上在這座城市生產(chǎn)SUV ，但全球需求迫使該公司計劃在2021年到貨。

它還在考慮Soul EV，它的尺寸與e-Niro相似，但由于其四方形的外觀設(shè)計，其內(nèi)部空間稍寬一些。

e-Niro與現(xiàn)代科納電氣共享其電池和電動機。它配備39kWh電池組，續(xù)航里程為289km，以及64kWh電池(與當(dāng)?shù)劁N售的Kona EV尺寸相同)，有望在更嚴(yán)格的WLTP測試周期中達(dá)到455km。