雷克薩斯發(fā)布八月份銷售記錄

奢侈品牌預(yù)計(jì)2018年同月增長32%，而SUV銷量創(chuàng)歷史新高。

過去一個(gè)月，雷克薩斯澳大利亞公司打破了幾項(xiàng)內(nèi)部銷售記錄，其八月份的總體銷量比去年同月增長了近三分之一。

截至8月31日，該品牌迄今為止共有817輛汽車注冊，今年迄今的數(shù)量為6373輛，比2018年前八個(gè)月增長5.2%。

SUV系列幫助推動(dòng)了豪華車業(yè)務(wù)的增長，其月度增長58.6% –在中型NX的帶動(dòng)下，其創(chuàng)紀(jì)錄的368輛銷量(增長39.9%)，比SUV 高出59輛。之前的記錄是2016年8月。

該公司表示，NX 在6月份實(shí)施的技術(shù)變更以及7月份宣布的限量版NX Crafted都“得到了支持” 。

同時(shí)，入門級UX跨界車(上)是該公司8月的第二大暢銷車型，每月銷量為145 個(gè)，其第一個(gè)全年銷售的年初至今銷量達(dá)到1273個(gè)。

雷克薩斯的旗艦LX 4x4 上個(gè)月獲得了31份注冊，這是自2017年同月以來的最好成績，而RX范圍在10月改款的車型到來之前略有下降(-8.5%)。

在該范圍的其他地方，ES大型轎車?yán)^續(xù)保持上升趨勢，銷量達(dá)到41輛(增長78.3%)，而LS和RC的銷量保持與2018年8月相似的水平，其中四輛(增長33.3%)和24輛汽車(下降4.0 %)分)分別為每個(gè)模型行注冊。

但是，老化的CT混合動(dòng)力掀背車僅注冊了9個(gè)注冊商標(biāo)(下降了71.9%)，因?yàn)樵撈放茖X作為入門級產(chǎn)品作為重點(diǎn)，而IS(59個(gè)銷售，下降了36.6%)和GS(兩個(gè)銷售，下降了)。 71.4%)也下降了。旗艦LC轎跑車在八月份也有所下降，只有四輛注冊(下降了63.6%)。

雷克薩斯澳大利亞公司首席執(zhí)行官斯科特·湯普森說：“ 客戶對雷克薩斯的強(qiáng)烈興趣正在促進(jìn)其高速增長，而新的RX和ES F Sport的到來將繼續(xù)使這一豪華生活方式品牌成為創(chuàng)紀(jì)錄的一年。”

雷克薩斯的運(yùn)勢與高端細(xì)分市場中的其他品牌形成了鮮明的對比，德國知名品牌的結(jié)果各不相同。

奧迪的月度銷量增長了27.9%，但今年迄今仍下降了27.8%，這得益于缺少新一代A1掀背車和Q3跨界車，而梅賽德斯-奔馳汽車的銷量也下降了8.3%。 8月和年初至今的-8.9%。

寶馬汽車本月小幅增長了5.7%，盡管今年迄今下降了2.1%。英菲尼迪(Infiniti)下跌了63.2%，也剛剛宣布退出澳大利亞市場，而阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)下跌了31.7%(本月迄今為-33.1%)，而美洲虎本月上漲了1.0%，目前為1.1%。年初至今為正。

8月，陸虎(Land Rover)下跌8.6%(年初至今為13.6%)，而沃爾沃(Volvo)則微升0.4%，盡管今年迄今為19.7%。