讓我們來看看西亞特的第一款電動(dòng)汽車Mii Electric

Seat跟隨了Volkswagen up的腳步!斯柯達(dá)Citigoe iV和Mii Electric。取代內(nèi)燃機(jī)(ICE)版本，該品牌的第一輛電動(dòng)汽車將于今年晚些時(shí)候投產(chǎn)，客戶交付將于2020年開始。

價(jià)格將在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候公布，但是作為大眾集團(tuán)一部分的西班牙汽車制造商表示，它將是市場(chǎng)上最便宜的電動(dòng)汽車之一。

對(duì)于日常通勤者來說，Mii Electric有足夠的續(xù)航里程。電池充滿電后，它可以在WLTP循環(huán)中行駛260公里(162英里)。用直流快速充電器充電從0到80%只需要一個(gè)小時(shí)，而把它插到普通的家用插座上則需要一夜的時(shí)間。

還要注意:大眾的up絕對(duì)不適合里程焦慮的駕駛者

憑借83 PS (82 hp / 61 kW)和212 Nm (156 lb-ft)的瞬時(shí)轉(zhuǎn)矩電機(jī)，Mii electric顯然不會(huì)打破任何速度記錄。盡管如此，它對(duì)城市汽車來說還是相當(dāng)靈活的，能夠在3.9秒內(nèi)從靜止加速到50公里/小時(shí)(0-31英里/小時(shí))。

除了外部的標(biāo)志和新的車輪，設(shè)計(jì)沒有任何變化?？纯礄C(jī)艙，你會(huì)看到一個(gè)新的儀表盤，方向盤上的皮革，手剎車桿和齒輪把手，周圍的燈光和加熱的座椅。它還支持通過智能手機(jī)應(yīng)用遠(yuǎn)程訪問，并獲得標(biāo)準(zhǔn)的巡航控制、車道偏離警告和交通標(biāo)志識(shí)別。在251升(8.9 cu-ft)時(shí)，引導(dǎo)空間也沒有改變。

Seat最終將允許記者正式進(jìn)入Mii電動(dòng)車，但在那之前，AutoTrader有機(jī)會(huì)親自檢查，并拍攝了一段關(guān)于西班牙電動(dòng)車的視頻。