沃爾沃卡車的電動(dòng)和自動(dòng)Vera獲得第一份工作

沃爾沃卡車一直在研究可用于拖曳的自動(dòng)駕駛平臺(tái)。拖運(yùn)是短途卡車運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)術(shù)語(yǔ)，通常是從船上到鐵路樞紐或附近的倉(cāng)庫(kù)。

該項(xiàng)目稱為Vera，本質(zhì)上是一個(gè)大腦，一些電動(dòng)機(jī)，電池，并且沒(méi)有為人類駕駛員準(zhǔn)備的東西。這看起來(lái)有些古怪，但這并沒(méi)有阻止它在沃爾沃的家鄉(xiāng)哥德堡找到工作，該公司周四宣布。

這些拖曳驅(qū)動(dòng)器是重復(fù)性且短的，因此使其成為當(dāng)今自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的理想之選，該技術(shù)仍然無(wú)法解決大多數(shù)普通消費(fèi)者會(huì)看到的那種復(fù)雜性，例如工作上的驅(qū)動(dòng)器。

然后，沃爾沃的電動(dòng)維拉汽車處于理想的位置，可以在不需人工干預(yù)的情況下一次又一次地從物流中心到哥德堡港口旅行，同時(shí)還大大減少了運(yùn)輸過(guò)程對(duì)環(huán)境的影響。

酷吧?

沃爾沃卡車自動(dòng)解決方案副總裁Mikael Karlsson說(shuō)：“現(xiàn)在，我們有機(jī)會(huì)在理想的環(huán)境中實(shí)施Vera，并進(jìn)一步發(fā)展其在其他類似業(yè)務(wù)中的潛力。”

該試點(diǎn)計(jì)劃將使用多輛Vera卡車，這些卡車將從控制塔進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，以確保它們?cè)诼猛局胁粫?huì)做任何令人討厭的事情。擁有多輛車意味著可以在需要充電時(shí)將其交換進(jìn)出。

沃爾沃卡車還沒(méi)有Vera的正式發(fā)布日期，但是可能需要更多的開發(fā)和修補(bǔ)才能上路。