繼科納電氣之后 現(xiàn)代將再推出兩款電動汽車

現(xiàn)代汽車將于2019年下半年在推出其KonaEV。有了這一點，韓國公司將成為國內(nèi)首家推出遠程電動SUV的汽車制造商。現(xiàn)代正在考慮在引進更多的電動汽車，并計劃從這里出口一些車型。在9月早些時候在舉行的2018年MOVE峰會上，汽車制造商確認將在該國推出三款電動汽車（包括科納電動汽車）。

雖然科納電動車的細節(jié)已經(jīng)知道，現(xiàn)代沒有說任何關(guān)于其他兩輛電動車。由于現(xiàn)代計劃從向南亞其他市場出口電動汽車，它可能希望在次開發(fā)新的經(jīng)濟型汽車。

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另一款現(xiàn)代電動車可能是一款基于Carlino概念的緊湊型SUV。一款基于相同概念的傳統(tǒng)動力SUV已經(jīng)得到確認，并將于2019年4月在上市。現(xiàn)代尚未確認新平臺是否支持電動化，但考慮到全球?qū)﹄妱踊耐苿樱覀冋J為這只是可能的。

如果我們的假設(shè)是正確的，來自現(xiàn)代的經(jīng)濟型電動汽車將與電動版的MahindraS201相競爭，預(yù)計到2020年，這將沖擊市場。電氣化的S201將有一個聲稱的最高速度150公里和一個充電范圍250公里。

現(xiàn)代尚未給出另兩輛電動汽車的時間表，它計劃推出后科納電氣。盡管如此，我們預(yù)計這家汽車制造商將在2023年前將它們帶到我們的海岸，屆時CAFE（企業(yè)平均燃料經(jīng)濟）規(guī)范將在變得更加嚴格。擁有更多的電動汽車將使現(xiàn)代汽車能夠繼續(xù)銷售它的傳統(tǒng)汽車，而不需要給它們通電，因此，在大眾市場上也保持競爭力。

另據(jù)解讀：現(xiàn)代擬在QX I（Carlino）下方推出入門級SUV