2020年寶馬225xe Active Tourer的電動汽車續(xù)航時間延長了25%

寶馬將最新一代電池技術應用于225xe Active Tourer插電式混合動力車，提高了小型貨車的效率和電動汽車的行駛里程。

新寶馬225xe Active Tourer的鋰離子電池現在總能量為10.0 kWh，高于之前的7.7 kWh。它可以在傳統(tǒng)的家用插座上用標準設備充電電纜充電5小時左右，也可以用可選的寶馬i Wallbox充電3小時15分鐘。

配備了新電池的225xe Active Tourer在全電動模式下可以行駛55至57公里(34至35英里)，比之前的版本增加了25%。

插電式混合動力模式現在也提高了15%的效率，因為平均燃料消耗下降到每100公里1.9 - 1.7升(英國148.7 - 166.1英里/加侖)，與此同時，綜合電力消耗每100公里20.1 - 18.5千瓦時(WLTP)。此外，二氧化碳數據也下降到47 - 42克/公里。

與之前一樣，寶馬225xe Active Tourer的插電式混合動力系統(tǒng)使用的是1.5升渦輪增壓三缸汽油發(fā)動機，額定功率為136 PS(134馬力/ 100千瓦)，通過六速步進自動變速器驅動前輪。內燃發(fā)動機由88 PS (87 hp / 65 kW)電機驅動后軸，使225xe Active Tourer系統(tǒng)輸出224 PS (221 hp / 165 kW)和AWD能力。

這使得插電式混合動力模型能夠在6.7秒內從0加速到100公里/小時(62英里/小時)，并達到202公里/小時(125英里/小時)的最高速度。在純電動駕駛模式下，225xe Active Tourer最高時速可達131公里/小時(81英里/小時)。

插電式混合動力模型可作為一個優(yōu)勢模型，運動線模型，豪華線模型，和M運動模型，與所有的可選的額外可用于改頭換面的寶馬2系列活動游客陣容。