評(píng)測(cè)：嘉際PHEV怎么樣及2019款索納塔怎么樣

2022-07-31 13:15:41 編輯：古東妹來(lái)源：

導(dǎo)讀嘉際PHEV也是有著不錯(cuò)的乘坐空間表現(xiàn)，讓身高170cm的體驗(yàn)者進(jìn)行試坐，調(diào)整好前排座椅的位置，保持舒適的坐姿，體驗(yàn)者的頭部還有兩拳的空間...

嘉際PHEV也是有著不錯(cuò)的乘坐空間表現(xiàn)，讓身高170cm的體驗(yàn)者進(jìn)行試坐，調(diào)整好前排座椅的位置，保持舒適的坐姿，體驗(yàn)者的頭部還有兩拳的空間余量，前排空間很寬裕。

同樣的體驗(yàn)者來(lái)到后排乘坐，前排座椅位置不變，體驗(yàn)者的頭部還有兩拳的余量，腿部也是兩拳左右的距離，與前排空間表現(xiàn)都很寬裕。

最后來(lái)到第三排乘坐，此番試坐的是七座版的車型，座椅的舒適度還是不錯(cuò)，頭部和腿部各有一拳左右的空間余量，人也不會(huì)顯得太過(guò)擁擠。

19款索納塔在動(dòng)力方面的選擇，不同的市場(chǎng)搭載的是不一樣，目前韓國(guó)市場(chǎng)可以看到是這款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kw，最大扭矩是196Nm，未來(lái)國(guó)內(nèi)可能引進(jìn)的是2.0T+8AT的組合。

在變速箱方面，2.0L匹配的是6AT的變速箱，整體表現(xiàn)是非常棒，整體動(dòng)力水平較弱，起步或加速時(shí)感覺車輛動(dòng)力反應(yīng)較慢，換擋邏輯和換擋速度都挑不出任何毛病。

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