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汽車制造商很有可能成為最環(huán)保的公司之一

2022-08-01 02:50:30 編輯:邢萱婉 來源:
導(dǎo)讀 Land Rovers長期以來一直是環(huán)保主義者喜歡討厭的耗油量大的SUV的定義 - 然而,這些SUV可能都將要改變。隨著混合動力汽車的發(fā)展,汽車...

Land Rovers長期以來一直是環(huán)保主義者喜歡討厭的耗油量大的SUV的定義 - 然而,這些SUV可能都將要改變。隨著混合動力汽車的發(fā)展,汽車制造商很有可能成為最環(huán)保的公司之一。

路虎汽車承諾變得環(huán)保,開始帶來一些有趣的發(fā)展,汽車制造商本周揭示了基于Range Rover Sport SUV的全新Range_e混合動力概念車。

基于2008年ERAD(電動后橋驅(qū)動)柴油混合動力LR2等先前的開發(fā),路虎的新款Range_e指向了2013年即將發(fā)售的汽車制造商首款混合動力車型,大約與下一代路虎攬勝相同。路虎攬勝運(yùn)動型號到期了。

很少有細(xì)節(jié)發(fā)布,但路虎已經(jīng)確認(rèn)將在今年晚些時候開始試用少量Range_e車輛,最終該汽車制造商計劃開發(fā)插電式混合動力車型。

據(jù)MotorAuthority.com的人員介紹,Range_e配備一臺34馬力的電動馬達(dá),與一臺普通傳動軸上的3.0升V-6渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)相匹配。在這種配置中,柴油 - 電動概念單獨(dú)使用電力可以行駛20英里,排放的二氧化碳排放量僅為100克/公里 - 約為雷克薩斯RX 450h水平的三分之二,與緊湊型相比汽車。


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