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可憐的三菱公司,其歐藍(lán)德插電式混合動(dòng)力車(chē)已在歐洲和亞洲銷(xiāo)售近兩年。
但插電式混合動(dòng)力SUV在的首次亮相已多次推遲,現(xiàn)在定于2015年秋季,可能是2016款車(chē)型。
現(xiàn)在我們可以看到修改后的插電式混合動(dòng)力車(chē)2019 Outlander將會(huì)是什么樣子,由下周的巴黎車(chē)展上展示的“概念”提供。
Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S是更新后的Outlander的一款極為偽裝的版本,它將在市場(chǎng)上第四年獲得中期周期更新。
最明顯的變化是新的正面造型,當(dāng)前車(chē)型的圓形和無(wú)格柵空氣動(dòng)力學(xué)機(jī)頭由板條格柵和帶有環(huán)繞式前大燈的下部進(jìn)氣口取代。
三菱表示格柵形狀像三鉆品牌標(biāo)志,雖然我們看到了目前雷克薩斯“主軸格柵”設(shè)計(jì)的一些影響。
該概念的目標(biāo)是為目前市場(chǎng)上最空白的中型公用設(shè)施增加一定程度的運(yùn)動(dòng)性。
為此,室內(nèi)設(shè)計(jì)師為儀表板添加了精致的黑色木紋和銀色點(diǎn)綴,并為座椅添加了柔軟的手工縫制皮革飾邊。
精心設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)旨在表達(dá)精確性,質(zhì)量和工藝。
Concept-S動(dòng)力總成仍然主要用于生產(chǎn)歐藍(lán)德PHEV,配備2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),附帶電動(dòng)馬達(dá),后軸上有另一個(gè)電動(dòng)馬達(dá),以及12千瓦時(shí)的鋰離子電池組。
歐藍(lán)德PHEV可以在多種駕駛模式下運(yùn)行,包括純電動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)。
三菱將于10月2日在巴黎正式推出Outlander PHEV Concept-S,盡管熱切的買(mǎi)家將不得不再等一年左右。
三菱歐藍(lán)德PHEV是未來(lái)三年將進(jìn)入市場(chǎng)的幾款插電式混合動(dòng)力SUV之一。
梅賽德斯 - 奔馳ML-Class將在2015年秋季增加一款插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),而插電式混合動(dòng)力BMW X5將在18個(gè)月內(nèi)加入該制造商的陣容。
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