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評測榮威RX5 MAX馬路上回頭率 強(qiáng)悍氣場動勢十足

2022-08-02 11:11:42 編輯:印功光 來源:
導(dǎo)讀 弟哥來分享下咱們的評測榮威RX5 MAX馬路上回頭率 強(qiáng)悍氣場動勢十足相關(guān)內(nèi)容,那么評測榮威RX5 MAX馬路上回頭率 強(qiáng)悍氣場動勢十足這個內(nèi)...

弟哥來分享下咱們的評測榮威RX5 MAX馬路上回頭率 強(qiáng)悍氣場動勢十足相關(guān)內(nèi)容,那么評測榮威RX5 MAX馬路上回頭率 強(qiáng)悍氣場動勢十足這個內(nèi)容希望是您想要的,一起來看看吧:

1、外觀內(nèi)飾:強(qiáng)悍氣場、動勢十足,榮威RX5 MAX在深圳馬路上回頭率超高

榮威RX5 MAX對家族設(shè)計(jì)語言律動設(shè)計(jì)進(jìn)行全新演繹,在“舒展、韻律、洗練”的基礎(chǔ)上,首次融入“強(qiáng)韌”美學(xué),實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的氣場、強(qiáng)悍的動勢、高級的品質(zhì)感,給體驗(yàn)者留下了深刻印象。同時(shí),榮威RX5 MAX內(nèi)飾以“賦空間以情感,賦智能以情商”為設(shè)計(jì)主題,打造集科技與人文于一體的智能座艙,帶來沉浸式駕乘體驗(yàn)。

外觀方面,榮威RX5 MAX采用黃金分割比例布局,打造極致硬朗姿態(tài);懸浮鯨翼格柵帶來更寬的體量,形態(tài)硬朗有力;時(shí)空穿梭雙腰線設(shè)計(jì)層次豐富,上腰線橫向貫通,下腰線刻畫有力,營造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài);星海戰(zhàn)艦全LED大燈,采用“燈廠”高端車型的矩陣式布局,犀利動感,搭配首創(chuàng)尾燈迎賓功能的星海閃躍LED交互尾燈,極具科技感和辨識度,硬核動感造型滿足用戶對品位的訴求。

內(nèi)飾方面,榮威RX5 MAX內(nèi)飾造型運(yùn)用了線性美學(xué)、集成思想,在變化的韻律中營造簡約、精致的高級質(zhì)感。座艙內(nèi)極簡的線條設(shè)計(jì),構(gòu)建自然山水意境;1.5米橫向貫穿空調(diào)出風(fēng)口,體現(xiàn)了行云流水之感;一體式中控臺設(shè)計(jì),上下面板無縫連接,呈現(xiàn)流暢性;黑灰拼色為視覺做減法,營造出極致簡約的空間感。

同時(shí),榮威RX5 MAX還搭載了星艦47.8°最佳握感電子排擋,手感舒適,營造更從容平靜的車內(nèi)環(huán)境;14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏,使用榮威史上最好的屏幕工藝,色彩更逼真、觀感更舒適,觸控體驗(yàn)也更流暢;12.3英寸全景AR模式虛擬儀表,首創(chuàng)四種全景顯示模式,比奧迪的虛擬座艙更豐富,讓駕駛更隨心便捷。

2、 動力體驗(yàn):傳統(tǒng)三大件媲美主流合資車型,解鎖澎湃動力的同時(shí),兼顧底盤舒適性

深圳主要道路基本為寬路幅、多車道,超車情況會時(shí)常發(fā)生,而干脆利落地超車對車輛動力提出了很大的需求。榮威RX5 MAX全系采用全新一代“藍(lán)芯”高效動力組合,擁有強(qiáng)勁的動力爆發(fā)與高速再加速能力,性能硬核,配合針對性優(yōu)化后的舒適底盤,行駛感受媲美豪華美系車。

榮威RX5 MAX 400TGI車型搭載上汽“藍(lán)芯”2.0TGI高功率發(fā)動機(jī),集成了缸內(nèi)中置直噴、DVVT、智能熱管理等一系列技術(shù)措施,滿足真國六排放標(biāo)準(zhǔn),動力性、可靠性等關(guān)鍵指標(biāo)還達(dá)到國際一線產(chǎn)品水平,搭配6速濕式雙離合變速箱,最大功率達(dá)170kW,最大扭矩達(dá)370Nm,擁有2000-4000rpm寬闊的最大扭矩平臺,動力不會轉(zhuǎn)瞬即逝,實(shí)測百公里加速僅8.4秒,在實(shí)際駕駛時(shí)中后段提速性能優(yōu)秀,極具硬核駕乘樂趣。之前,榮威RX5 MAX 400TGI車型還輕松拉動幾乎自身21倍重量的大飛機(jī),并向前拉動40米,成為首款成功完成領(lǐng)航大飛機(jī)挑戰(zhàn)的自主品牌車型。

底盤舒適性比肩一線合資品牌:榮威RX5 MAX通過針對性優(yōu)化,整車舒適性及操控性全面提升,搭載全框式副車架,能夠保證行駛穩(wěn)定性;應(yīng)用前麥弗遜/后多連桿的懸掛組合,面對顛簸游刃有余,舒適性表現(xiàn)比肩一線合資車型;采用雙液壓懸置,并優(yōu)化襯套細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),能夠有效抑制過坎震動,提升車輛緊湊感。在面對細(xì)小顛簸時(shí),榮威RX5 MAX通過純閥片減振器的使用,有效過濾掉絕大部分顛簸,提升高級感,讓體驗(yàn)者在各種路況下都能享受平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。

3、智能體驗(yàn):榮威RX5 MAX打造“聰明”出行新方式,讓車輛啟動更快捷、導(dǎo)航更精準(zhǔn)、控車更簡單

作為全球首款量產(chǎn)智能座艙,榮威RX5 MAX實(shí)現(xiàn)了交互手段的升級、從交互到交流的升級、從圍繞駕駛員到關(guān)注全員的進(jìn)化升級,以更智能、更便捷、更人性化的方式,打造全員悅享的智聯(lián)交互MAX。本次試駕中,體驗(yàn)者親身感受了榮威RX5 MAX的SKY EYE天眼系統(tǒng)、BYOD多用戶隨心控、互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)3.0-Pro、AR-Driving實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)2.0、車信、閃念助手等全新功能。尤其是車信功能,在錯綜復(fù)雜的城市道路中,能夠簡單又精準(zhǔn)地找到被接人,深得好評。

SKY EYE天眼系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)從語音識別到人臉識別的進(jìn)化:SKY EYE天眼系統(tǒng)賦予榮威RX5 MAX硬核“視覺”,能夠主動識別面部信息,用戶“刷臉”登錄后,輕踩剎車即可啟動車輛,告別手動“點(diǎn)火”時(shí)代。同時(shí),系統(tǒng)在識別駕駛員身份后還能自動調(diào)節(jié)駕駛座椅和外后視鏡位置,并根據(jù)日期、天氣等因素,為用戶定制專屬問候與提醒。

AR-Driving實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)2.0,實(shí)現(xiàn)從平面二維導(dǎo)航到全景AR 3D導(dǎo)航的進(jìn)化:深圳城市中高架匝道多,需要更精準(zhǔn)的導(dǎo)航與更直觀的指引。榮威RX5 MAX的AR-Driving實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)2.0能準(zhǔn)確定位所在位置與具體車道,還原道路的真實(shí)場景,并將車輛狀態(tài)、駕駛引導(dǎo)、環(huán)境感知等信息疊加在真實(shí)場景中,自帶轉(zhuǎn)彎、岔路、調(diào)頭等路況實(shí)景指引,實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的AR實(shí)景導(dǎo)航,并應(yīng)用140度超大廣角前置攝像頭,擴(kuò)大視野消除A柱盲區(qū),同時(shí)帶來趣味POI實(shí)景標(biāo)簽,讓導(dǎo)航體驗(yàn)再升級。

BYOD多用戶隨心控,實(shí)現(xiàn)從駕駛員的單員交互到全車成員的多員交互進(jìn)化:通過用戶一鍵授權(quán),榮威RX5 MAX上的每位乘客都可用手機(jī)控制導(dǎo)航、多媒體、空調(diào)、車窗、天窗等駕駛以外的功能,隨心對車發(fā)號施令。以導(dǎo)航為例,行車路上需要改變導(dǎo)航目的地或途經(jīng)點(diǎn)的情況下,后排乘員可以在手機(jī)端進(jìn)行搜索、設(shè)置目的地和途經(jīng)點(diǎn),并發(fā)送給車機(jī),駕駛員確認(rèn)后,規(guī)劃好的路線就能直接顯示在大屏上,便捷又安全。

車信,實(shí)現(xiàn)從手機(jī)交互到車與車、車與人的交互進(jìn)化:車信由上汽與阿里、中移動聯(lián)手打造,不只是車載即時(shí)通訊工具,更面向出行場景為用戶帶來了輕社交體驗(yàn)。車信通過“刷臉”登錄確保隱私不外泄,支持語音、打字輸入或者撥打語音電話多種社交方式,用戶可自由選擇。遇到被接者描述不清楚自己所在地的情況,用戶只要說“你好斑馬,去接XX”,就能呼喚出一鍵接人功能,將確認(rèn)鏈接發(fā)送給被接者。被接人點(diǎn)擊鏈接確認(rèn)后,車機(jī)會自動收到被接人所在地址,生成導(dǎo)航。

閃念助手,開車靈感及時(shí)記錄和備忘:榮威RX5 MAX的閃念助手可實(shí)時(shí)記錄并提醒行程安排,語音即可輸入日程內(nèi)容、設(shè)置提醒,并自動同步至手機(jī),在指定時(shí)間、地點(diǎn)進(jìn)行提醒或?qū)Ш?,讓智能科技出行盡在眼前。

互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)3.0-Pro,開創(chuàng)智行生活方式:該系統(tǒng)的個性化大數(shù)據(jù)導(dǎo)航,是基于全新高德星云AI引擎深度定制的車載導(dǎo)航,擁有與手機(jī)導(dǎo)航同步的準(zhǔn)確性,帶來比手機(jī)更好的導(dǎo)航體驗(yàn),可實(shí)現(xiàn)多路徑動態(tài)規(guī)劃、3D實(shí)景特寫等全新功能,讓用戶避免擁堵、事故路段。該系統(tǒng)還首創(chuàng)搭載融合語音引擎,接入了語音識別專家NUANCE和阿里云ET,雙核算力帶來更強(qiáng)的語音識別能力,更有AI萌寵語音形象,讓車主與車機(jī)的溝通更有溫度。此外,系統(tǒng)還打通了互聯(lián)網(wǎng)超級賬號,接入阿里生活服務(wù)生態(tài),用戶可實(shí)現(xiàn)餓了么、淘票票、飛豬、菜鳥裹裹、支付寶賬戶互通,帶來高度智能的出行體驗(yàn)。

4、安全體驗(yàn):安全品質(zhì)與上汽大眾德系車型一脈相承,榮威RX5 MAX全方位守護(hù)出行安全

深圳車流量位居全國前列,很容易發(fā)生追尾、剮蹭等意外事故,對新手司機(jī)很不友好。榮威RX5 MAX擁有AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、360°全景影像等前瞻安全輔助科技,配合超高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)籠式車身,從容應(yīng)對各種突發(fā)情況,給用戶帶來滿分安全體驗(yàn)。

360度環(huán)境感知系統(tǒng):榮威RX5 MAX搭載360°全景影像,車身四周配備3個毫米波雷達(dá)+6個全高清攝像頭+12個超聲波雷達(dá),同攝同錄展示車身四周全景,360°無盲區(qū)。以倒車為例,用戶在使用360°全景影像時(shí),系統(tǒng)會檢測到近距離的障礙物,減少人眼識別的盲區(qū),避免碰撞等意外事故發(fā)生,時(shí)刻保證駕駛安全。

AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng):榮威RX5 MAX搭載AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),通過ACC全速域自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急剎車、FCW前方碰撞預(yù)警、LKA車道居中保持、LDW車道偏離預(yù)警、TJA交通擁堵輔助、ICA高速智能巡航、SAS智能速度輔助、IHC智能大燈控制等多項(xiàng)主動安全輔助科技,為用戶帶來全方位的安全守護(hù)。

全方位被動安全防護(hù):榮威RX5 MAX采用激光焊接工藝打造了超高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)籠式車身,擁有41%超強(qiáng)整車剛度,加上一體沖壓門板、全貼合密封條,以及6安全氣囊等安全防護(hù),打造固若金湯的車廂安全。

5、空間體驗(yàn):超寬大體量,乘坐體驗(yàn)舒適,榮威RX5 MAX打造i-MAX劇院級別的空間享受

針對深圳用戶遠(yuǎn)郊出行對車輛空間更大更舒適的訴求,榮威RX5 MAX提供遠(yuǎn)超同級車型的超大空間,帶來寬敞與舒適的出行體驗(yàn)。具體來看,在車身尺寸方面,榮威RX5 MAX長寬高分別為4647*1891*1725mm,軸距為2760mm。實(shí)際乘坐空間也非常充沛,保持前排座椅不動的情況下,體驗(yàn)者的腿部空間可以到達(dá)3拳,頭部也有1拳,為用戶打造出i-MAX劇院級別的空間享受。而途觀L軸距雖然略微領(lǐng)先榮威RX5 MAX,但其定位是中型車,榮威RX5 MAX軸距已經(jīng)媲美中型SUV的尺寸,而且榮威RX5 MAX的后排乘坐體驗(yàn)更優(yōu)于途觀L。

榮威RX5 MAX擁有0.85平方米采光面積的I-MAX巨幕級全景天窗,開啟面積達(dá)0.51平方米,遠(yuǎn)超途觀L和昂科威的0.35平方米天窗開啟面積,帶來更敞亮的車內(nèi)空間。

榮威RX5 MAX擁有多種高級材質(zhì)奢華覆蓋、超大對開式寬體扶手,品質(zhì)感更高更氣派,還搭載了BOSE沉浸式立體聲音響系統(tǒng)、256色隨心溢彩交互式氛圍燈等高感知配置,通過視覺聽覺觸覺等五感聯(lián)動打造車內(nèi)的沉浸式體驗(yàn)。動態(tài)試駕途中,體驗(yàn)者通過BOSE音響及256色氛圍燈感受到不一樣的K歌環(huán)境。

榮威RX5 MAX整車擁有30處儲物空間,包括超大后備箱干濕分離私密儲物空間;超大中控臺下沉廣場,可放置紙巾、高跟鞋、隨身手包等;超大門板儲物槽,可容納13英寸電腦包;立式Qi無線充電,附帶無線充電功能,可容納iPhone 11 Pro,貼心設(shè)計(jì)為出行再添人性化關(guān)懷。

榮威RX5 MAX全系標(biāo)配雙層隔音玻璃,前車窗、擋風(fēng)玻璃均采用雙層隔音玻璃,座艙內(nèi)地毯隔音墊增至25mm,隔音材料覆蓋率高達(dá)95%。榮威RX5 MAX超靜音怠速噪音測試僅37.4dB,相當(dāng)于輕聲細(xì)語;中速60km/h行駛時(shí)噪音測試僅57.2dB,和臺式電腦主機(jī)運(yùn)行的聲音差不多;中高速80km/h行駛時(shí)噪音測試僅61dB,相當(dāng)于和朋友在室內(nèi)聊天的聲音;120km/h行駛時(shí)噪音測試僅66.4dB,超越途觀L、昂科威等主流合資品牌SUV,讓用戶無論在高速路段還是城市道路都不受外界干擾,“靜”享舒適。

相信通過評測榮威RX5 MAX馬路上回頭率 強(qiáng)悍氣場動勢十足這篇文章能幫到你,這是對弟哥最大的支持,弟哥會一直更新對下去的。


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