貝內(nèi)利將的產(chǎn)能提高了兩倍

貝內(nèi)利公司增加了在海得拉巴的摩托車裝配工廠的生產(chǎn)能力?，F(xiàn)在，該公司每年可以推出2萬臺，而之前的年產(chǎn)量為7，000臺。根據(jù)市場需求，這一數(shù)字今后還可進(jìn)一步增加到40 000套。

該品牌的未來愿景包括進(jìn)軍快速增長的電動兩輪車市場。兩輪車制造商可以在不久的將來引進(jìn)入門級的電動通勤者，相當(dāng)于目前的汽油動力自行車和150 cc以下的摩托車。這一發(fā)現(xiàn)是因為政府提議在2025年前禁止銷售低于150 cc的所有汽油動力兩輪車。對貝內(nèi)利有利的還有修正的消費稅稅率和“名利II”補貼，這將有助于該品牌對電動車進(jìn)行有競爭力的定價。

管理董事，BenelliIndia先生，VikasJhabakh先生說，“如果我們發(fā)現(xiàn)開發(fā)了電子產(chǎn)品的市場，消費者愿意花那么多時間，我們可以把它帶來。R&D已經(jīng)在那里。我們只需要調(diào)整產(chǎn)品以適應(yīng)的要求"。

為了符合即將出臺的排放法規(guī)，本利正在努力提升其目前的投資組合，以在今年年底達(dá)到BS6規(guī)范。其組合包括TNT300、TNT600i、302r和TRK502范圍。根據(jù)計劃，本利還在推出了萊昂Cinco，價格為4.79lakh盧比。這使它成為最經(jīng)濟(jì)實惠的500ccNeo-復(fù)古風(fēng)格加擾器，以離開品牌的裝配線。除此之外，Benelli600i也預(yù)計很快就會收到主要的定型更新，這應(yīng)該在更多的銷售中增加它的OMPH系數(shù)和繩索。