保時(shí)捷911 Speedster將投入生產(chǎn)

保時(shí)捷已決定在2019年上半年開始生產(chǎn)純正的保時(shí)捷911 Speedster。將生產(chǎn)1,948輛敞篷兩座敞篷跑車。這個(gè)數(shù)字讓人聯(lián)想起1948年6月8日獲得運(yùn)營許可證的保時(shí)捷356 “ 1號(hào)”。保時(shí)捷在巴黎展示了今年的第二款Speedster Concept研究。

21英寸中心鎖定輪是視覺上的亮點(diǎn)這輛車是與Style Porsche和Porsche Exclusive Manufaktur合作在Weissach的Porsche Motorsport開發(fā)的。

未來的911 Speedster(基于991系列)將是首款采用全新Heritage Design Packages的汽車。保時(shí)捷獨(dú)家(Porsche Exclusive)的獨(dú)家配飾系列使911的個(gè)性化程度更高。

除了醒目的噴漆之外，21英寸中心鎖定輪轂是巴黎此次最新概念研究的另一個(gè)視覺亮點(diǎn)。它們的交叉輻輪設(shè)計(jì)類似于911 RSR和GT3 R等保時(shí)捷賽車。有色的日間行車燈也受到賽車的啟發(fā)。與研究的繪畫相匹配，它們保持紅色。

兩個(gè)“ Talbot形”外后視鏡以及位于發(fā)動(dòng)機(jī)罩的燃油箱蓋均以黑鉻和鉑金制成。與之前顯示的“ Heritage”版本相比，內(nèi)部使用了部分穿孔的黑色皮革，并帶有紅色高光。

911 Speedster Concept賽車的所有車身組件以及整個(gè)技術(shù)都相同。這包括縮短的車窗框架以及降低的前圍上蓋板和較小的側(cè)窗，以及碳纖維后蓋，座椅后部帶有雙氣泡蓋。這兩款車均配備了輕巧的Tonneau車罩，并配有Tenax按鈕，而不是敞篷軟頂。

概念車的車身基于911 Carrera 4 Cabriolet。擋泥板以及前后引擎蓋均由輕質(zhì)碳纖維復(fù)合材料制成，而底盤則取自911 GT3。此外，GT開發(fā)部門為排氣系統(tǒng)提供了鈦制排氣管和包括手動(dòng)六速變速箱在內(nèi)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。

限量版特別版的核心也是如此。Speedster Concept由自然吸氣的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率超過493bhp，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)9,000rpm。