捷豹I-Pace是該品牌的首款量產(chǎn)電動(dòng)車

2019年捷豹I-Pace是該品牌的首款量產(chǎn)電動(dòng)車，于上周四在日內(nèi)瓦車展之前首次亮相。

當(dāng)時(shí)，只有英國(guó)定價(jià) - 但周二，捷豹發(fā)布了今年秋季某個(gè)時(shí)候開始銷售的電動(dòng)跨界多功能車的價(jià)格。

價(jià)格從70,495美元起，包括強(qiáng)制性的995美元運(yùn)費(fèi)。

這使得I-Pace進(jìn)入特斯拉領(lǐng)域，盡管英國(guó)多功能車只有兩排和五個(gè)座位，對(duì)著加州汽車制造商的兩排或三排X型車的五，六或七名乘客。

雖然預(yù)計(jì)特斯拉將在2020年或之后推出價(jià)格更低，尺寸更小的Y型跨界車，但如果您不需要第三排，捷豹的價(jià)格似乎具有競(jìng)爭(zhēng)力。

I-Pace有資格獲得7,500美元的聯(lián)邦所得稅抵免，以及分別在加利福尼亞州和紐約州的2,500美元和2,000美元的購(gòu)買回扣。

雖然特斯拉預(yù)計(jì)將達(dá)到20萬(wàn)銷售標(biāo)記，開啟了插電式電動(dòng)汽車所得稅減免政策，但捷豹路虎將在未來幾年內(nèi)獲得自己的200,000個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)。

在達(dá)到200,000標(biāo)記后，在第二個(gè)完整季度開始時(shí)將其減半的詳細(xì)過程中的信用日落; 在清盤過程中，積分是無限的。

捷豹還表示，2019年I-Pace的量產(chǎn)版將于4月份在紐約車展上首次亮相。

該公司補(bǔ)充說，自3月1日首次亮相以來，其經(jīng)銷商已經(jīng)能夠?yàn)镮-Pace接受客戶訂單。

2019年的Jaguar I-Pace由一對(duì)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，每個(gè)軸一個(gè)，從位于機(jī)艙地板下的90千瓦時(shí)鋰離子電池組中獲取電力。

雖然環(huán)保署尚未對(duì)其電動(dòng)系列進(jìn)行認(rèn)證，但該公司預(yù)計(jì)電動(dòng)I-Pace的額定功率大約為240英里。